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Honda Monkey 125 2026: l'icona delle fun bike torna con nuovi colori

Redazione
dalla Redazione il 26/01/2026 in Moto & Scooter
Honda Monkey 125 2026: l'icona delle fun bike torna con nuovi colori
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Honda Monkey 125 2026 debutta con due nuove colorazioni: Knight Silver Metallic e Pearl Himalayas White, entrambe con sella a scacchi. Confermate meccanica e motore 125 cc Euro5+ da 9,4 CV

La Honda Monkey 125 si prepara ad affrontare il 2026 con uno spirito immutato e due vivaci nuove livree che confermano il suo status di icona pop del motorcycling. La piccola fun-bike giapponese mantiene intatta la sua anima retrò anni Settanta, aggiornandosi però con colorazioni fresche e accattivanti che strizzano l'occhio sia ai nostalgici che ai giovani rider in cerca di originalità.

 

DUE NUOVE LIVREE PER IL 2026

Per il 2026, il Monkey 125 debutta sul mercato italiano con due nuove colorazioni che valorizzano ulteriormente il suo design senza tempo. La prima è la 'Knight Silver Metallic' con telaio e dettagli 'Millennium Red', un abbinamento elegante e sportivo che dona un tocco premium alla piccola Honda. La seconda proposta è la 'Pearl Himalayas White' con telaio e dettagli 'Banana Yellow', una combinazione fresca e vitaminica che richiama le origini pop della moto. Entrambe le versioni montano la caratteristica sella a scacchi che è diventata un tratto distintivo del modello.

 

MECCANICA COLLAUDATA E AFFIDABILE

Sotto il profilo tecnico, il Monkey 125 2026 non tradisce le aspettative: conferma infatti la base meccanica già rodata negli anni precedenti. Il cuore pulsante è il motore monocilindrico raffreddato ad aria da 125 cc con distribuzione a 2 valvole, capace di erogare 9,4 CV di potenza a 6.750 giri/min e una coppia massima di 10,7 Nm a 5.500 giri/min. L'alimentazione è affidata all'iniezione elettronica Honda PGM-FI, mentre l'omologazione Euro5+ conferma l'attenzione del costruttore giapponese verso l'ambiente.

Il cambio a 5 rapporti, introdotto nel 2022, permette di godere di una piacevole velocità di crociera anche nei trasferimenti extraurbani, raggiungendo una velocità massima effettiva di 91 km/h. I consumi rimangono eccezionali: ben 66,7 km/l nel ciclo medio WMTC, grazie all'adozione di tecnologie a basso attrito come il cilindro disassato e il bilanciere a rullo per l'azionamento delle valvole.

 

CICLISTICA AGILE E DIVERTENTE

Il telaio rimane il classico monotrave in acciaio, robusto e bilanciato, abbinato a un forcellone in tubi di sezione ovale che richiama le forme tondeggianti dell'intera linea della moto. L'interasse compattissimo di soli 1.145 mm, unito a un peso con il pieno di appena 105 kg e a una sella posizionata a 776 mm da terra, rende il Monkey perfetto per dribblare il traffico cittadino con agilità felina. Il raggio di sterzata di 1,9 metri è semplicemente eccezionale.

La forcella a steli rovesciati con escursione di 100 mm presenta una preziosa finitura in Alumite ed è abbinata al doppio ammortizzatore posteriore dotato di molle a doppio stadio e tamponi in gomma, con un'escursione ruota di 102 mm. Le ruote da 12 pollici montano pneumatici generosi nelle misure 120/80-12 all'anteriore e 130/80-12 al posteriore, garantendo comfort e stabilità.

 

SICUREZZA E TECNOLOGIA

Sul fronte sicurezza, Honda non lesina: il sistema ABS a canale singolo agisce sulla ruota anteriore ed è gestito tramite IMU (piattaforma inerziale), che impedisce l'eccessivo sollevamento della ruota posteriore durante le frenate più intense. I freni prevedono una pinza anteriore a due pistoncini che agisce su un disco da 220 mm e una pinza posteriore monopistoncino con disco da 190 mm.

L'illuminazione full-LED e lo schermo LCD circolare con indicatore del carburante a sei segmenti donano un tocco premium alla strumentazione, che comprende tachimetro, contachilometri con due parziali e l'immancabile lampeggio simpatico all'accensione. La chiave di contatto tipo "wave" presenta il logo storico Honda ed è dotata di un tasto "answer back" che fa lampeggiare le luci per facilitare l'individuazione nei parcheggi affollati.

 

STILE SENZA TEMPO

L'anima del Monkey resta immutata: il manubrio fortemente incurvato, lo scarico rialzato con paracalore in alluminio, i parafanghi cromati, il serbatoio "a goccia" da 5,6 litri con logo 3D dell'Ala Honda e la soffice sella imbottita in uretano ad alta densità (che rimane flessibile fino a -60°C) sono tutti elementi che richiamano l'originale degli anni Settanta, creando un ponte tra generazioni.

 

LA GAMMA ACCESSORI

Per chi volesse personalizzare ulteriormente la propria Monkey, Honda propone una gamma dedicata di accessori originali: dal portapacchi posteriore cromato alla borsa laterale in tessuto con borsa interna impermeabile, dalle manopole riscaldabili alla presa USB per ricaricare lo smartphone. Disponibili anche orologio e indicatore di marcia opzionali per aumentare la praticità quotidiana.

 

PREZZI E DISPONIBILITÀ

Il Honda Monkey 125 2026 sarà disponibile presso la rete di concessionari ufficiali Honda nelle due nuove colorazioni 'Knight Silver Metallic' e 'Pearl Himalayas White'. Il prezzo è ancora in via di definizione, ma non si discosterà molto dai 4.590 euro dell'ultima versione.

 

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