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Le novità Talaria a EICMA 2025

Fabio Tagliaferri
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Le novità Talaria a EICMA 2025
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Le novità Talaria a EICMA 2025
Le novità Talaria a EICMA 2025

Talaria a EICMA 2025 ha ampliato e migliorato la gamma, in particolare verso i modelli omologati per la strada. La principale novità è la Komodo TL6000 L3E, dotata di 32 kW di potenza di picco. Arriva anche la STING TL5500 PRO L1E, omologata L1E

Potrete vedere tutte le novità Talaria ad EICMA 2025 al padiglione 9, stand E77
Le novità Talaria a EICMA 2025

TALARIA KOMODO TL6000

La Komodo TL6000 è la nuova ammiraglia di Talaria, è omoloata L3E per l'uso stradale, ed è guidabile anche con patente A1. Si tratta di una moto elettrica da enduro, le cui prestazioni promettono molto bene: parliamo di una potenza nominale di 8,5 kW e di 32 kW di picco, in grado di spingere i 98 kg di peso dichiarati fino a 105 km/h.
A fornire energia al motore elettrico, c'è una batteria Greenway rimovibile da 97,2V e 45 Ah - 4375 Wh, in grado di garantire un autonomia dichiarata di 100 km a velocità costante di 45 km/h, o di circa 80 km per un uso in off-road più impegnativo.
Dal punto di vista ciclistico, la Komodo si fa rispettare: troviamo un telaio rinforzato in lega leggera, e geometrie tipiche delle moto da enduro, rafforzate da un cerchio da 21" all'anteriore e da 18" al posteriore.
Inoltre, troviamo una forcella idraulica da 250 mm di escursione completamente regolabile abbinata ad un ammortizzatore posteriore da 90 mm di escursione. L'impianto frenante beneficia di due dischi da 240 mm.
La dotazione è completata da un display LCD con nuova interfaccia e da luci a LED anteriori e posteriori.
La Komodo viene offerta al prezzo di € 8.490,00 f.c., che si riducono a € 7.190,00 approfittando dell'ecoincentivo.
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TALARIA STING TL5500 PRO L1E

La Talaria Sting TL5500 Pro sostituisce la TL4000, portando più potenza, più coppia, maggiore escursione delle sospensioni e rigidezza del telaio. La Sting è omologata L1E, ed è quindi guidabile anche a 14 anni con patente AM.
Eroga 5,5 kW nominali, con potenza di picco di 13,5 kW, ricavando energia da una batteria rimovibile Greenway da 72V e 40Ah, che garantisce un autonomia di 75 km a 40 km/h.
Il peso è di 75 kg, grazie anche al telaio in lega leggera rinforzato, mentre le sospensioni hanno un'escursione di 200 mm e sono regolabili. I cerchi sono entrambi da 19", mentre sul cruscotto troviamo un display LCD con nuova interfaccia.
Il prezzo è di € 7.350 f.c., che scendono a € 5.790 con ecoincentivo.
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TALARIA STING TL4000 R L1E        

Appena sotto alla TL5500, c'è la Sting TL4000, sempre omologata L1E, che offre una potenza di 4 kW, una batteria da 60V e 45Ah, con autonomia di circa 85 km a 40 km/h, ed un peso di 70 kg.
Come la TL5500, anche la TL4000 offre sospensioni da 200 mm, cerchi da 19", display LCD e luci a LED.
Il prezzo è leggermente inferiore, pari a € 6.090 f.c., che scendono a € 4.850 con ecoincentivo.
 
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TALARIA XXX TL2500 L1E

La XXX TL2500 è invece una moto elettrica omologata L1E, orientata all'utilizzo stradale, in particolare urbano o per sterrati poco impegnativi. Le ruote infatti sono da 17" e montano pneumatici stradali. 
Eroga 2,5 kW nominali e 3,5 kW di picco, e, grazie ad una batteria da 60V e 40Ah integrata nel telaio e ad un peso di soli 58 kg, può garantire un'autonomia di 80 km se si viaggia a velocità costante di 40 km/h.
Il resto della dotazione prevede un display LCD, luce a LED, ed una forcella con steli da 37 mm.
Viene offerta a € 4.390 f.c., ridotti a € 3.790 con ecoincentivo.
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