Moto & Scooter
Wottan: ecco tutte le novità 2026
Tre scooter (tra cui il concept di un crossover 400) e una moto 125 le novità dell’azienda spagnola a EICMA 2025. Vediamole nel dettaglio
Wottan Motor si presenta a EICMA 2025 con quattro nuovi modelli e l’obiettivo di rafforzare ulteriormente la propria presenza nel 2026 e raggiungere nuovi traguardi commerciali nel segmento della Urban Mobility.
Le quattro novità coprono un ampio spettro di esigenze e incarnano perfettamente la filosofia del brand: design italiano, qualità costruttiva e tecnologia accessibile.
Potrete vedere questi mezzi al padiglione 5, stand M52
WOTTAN GT2 V2
Il nuovo Wottan GT2 V2 model year 2026 rappresenta l’evoluzione del Gran Turismo spagnolo pensato per il commuting urbano e la mobilità extraurbana. Disponibile nelle versioni 125 e 300 cc, si distingue per il design moderno, le linee eleganti e la ricca dotazione tecnologica. La ciclistica si aggiorna con ammortizzatori posteriori regolabili, che migliorano comfort e stabilità in ogni condizione. Cresce anche la praticità grazie al vano sottosella più capiente. Il cuore rimane il collaudato monocilindrico Euro 5+, con Controllo di Trazione e Start&Stop, per unire prestazioni e consumi contenuti. Tra le novità più importanti spiccano il display TFT touch da 7”, le manopole riscaldate e la Dash Cam integrata, elementi che portano il GT2 V2 ai vertici della categoria in termini di comfort, sicurezza e connettività. Con il suo equilibrio tra eleganza, funzionalità e piacere di guida, il GT2 V2 2026 consolida il ruolo di Wottan Motor tra i protagonisti del segmento Gran Turismo. Prezzo da definire, disponibilità a partire dai primi mesi del 2026.
WOTTAN ST-S 300
Il nuovo ST-S 300 è l'evoluzione completa dello Storm-S 300. Non un semplice restyling, ma un progetto totalmente ripensato: nuovo motore di derivazione Piaggio, ciclistica aggiornata e una piattaforma tecnologica avanzata portano questo scooter a un livello superiore in termini di prestazioni, comfort e affidabilità. Il propulsore monocilindrico 4 tempi da 278 cc, omologato Euro 5+, eroga 26,5 CV a 8.250 giri e 24,6 Nm a 6.250 giri, offrendo un’erogazione fluida, basse vibrazioni e consumi ridotti (3,4 l/100 km). Non manca il controllo di trazione per una guida sempre sicura.Il nuovo telaio tubolare in acciaio assicura un bilanciamento perfetto 50/50, mentre la forcella da 37 mm e i doppi ammortizzatori regolabili migliorano la stabilità. L’impianto frenante con disco da 260 mm, pinza radiale a quattro pistoncini e ABS a doppio canale garantisce frenate potenti e precise. Disegnato da Alessandro Tartarini, l’ST-S 300 combina stile italiano e personalità sportiva, con proiettori LED, display TFT touch da 7” con Bluetooth, Dash Cam e ampio vano sottosella. Già disponibile, costa 4.290 euro.
WOTTAN GP1 125RS
La nuova Wottan GP1 125RS incarna lo spirito sportivo del marchio con un design ispirato alle superbike più evolute. Linee affilate, doppi proiettori LED, telaio a traliccio e forcellone in alluminio ne esaltano il carattere racing, unito a finiture di pregio e livree come Racing White e Racing Black. Il cuore della GP1 125RS è un monocilindrico DOHC 4 valvole da 125 cc, raffreddato a liquido e con cambio a 6 marce, capace di 14,4 CV. Le sospensioni rinnovate includono una forcella a steli rovesciati per un controllo più preciso e un impianto frenante con dischi da 300 mm e pinze radiali, ora supportato da ABS a doppio canale di ultima generazione. La tecnologia è protagonista grazie al display TFT multifunzione con Bluetooth e alla compatibilità con l’app Carbite Ride, che consente funzioni di guida assistita e analisi dati. Una porta USB integrata completa una dotazione moderna e connessa. La GP1 125RS è la sintesi perfetta tra stile, performance e innovazione. Già disponibile, costa 3.490 euro.
WOTTAN CROSSOVER 400
Novità assoluta a EICMA il prototipo del Crossover V400, che segna l’ingresso di Wottan Motor nel segmento degli scooter adventure. Una proposta versatile e concreta, capace di affrontare sia il traffico urbano sia le strade extraurbane con la stessa sicurezza. Equipaggiato con un motore monocilindrico da 393 cc in grado di erogare 35 Cv a 7.500 giri, sospensioni a lunga escursione e ruote con pneumatici di larga sezione, il Crossover 400 offre una guida stabile e confortevole anche sui fondi irregolari. La posizione di guida rialzata, la protezione aerodinamica e il serbatoio capiente ne fanno il compagno ideale per i viaggi quotidiani e le gite fuori città. La tecnologia non manca: ABS, controllo di trazione, display TFT touch e illuminazione full LED completano una dotazione da primo della classe. Con il Crossover V400, Wottan Motor porta il suo spirito spagnolo d’innovazione e libertà anche nel mondo dell’adventouring urbano. Prezzo e disponibilità da definire.
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