Peugeot Pulsion Evo: il nuovo GT compatto arriva a EICMA 2025

Peugeot Motocycles rilancia la sfida nel segmento degli scooter GT compatti 125cc con il nuovo Pulsion Evo, che sarà presentato in anteprima al Salone EICMA di Milano a inizio novembre 2025. Un ritorno importante per il marchio francese in una categoria molto competitiva, dove la casa del Leone promette di alzare l'asticella.

DIMENSIONI COMPATTE, PRESTAZIONI DA GRANDE

Il nuovo Pulsion Evo si propone come riferimento nel segmento GT compatto, unendo l'agilità di uno scooter urbano alle prestazioni dinamiche di alto livello. Progettato per affrontare con disinvoltura sia il traffico cittadino che i percorsi extraurbani, questo scooter punta tutto su maneggevolezza, posizione di guida confortevole e un telaio studiato per garantire stabilità e sicurezza in ogni condizione.

Il motore è un monocilindrico da 125 cc che eroga 13,2 CV (9,9 kW) e 12 Nm di coppia, numeri che si traducono in accelerazioni reattive e una velocità massima di 115 km/h. Un dato sorprendente per la categoria, ottenuto mantenendo consumi contenuti ed emissioni ridotte.

AUTONOMIA DA RECORD

Uno dei punti di forza del Pulsion Evo è senza dubbio l'autonomia: con un serbatoio da 11,1 litri, dichiara 440 km con un pieno, la migliore performance della categoria. Questo lo rende il compagno ideale per chi cerca uno scooter capace di macinare chilometri senza frequenti soste al distributore.

CICLISTICA E SICUREZZA

Sul fronte del telaio e delle sospensioni, Peugeot non ha badato a spese. La forcella anteriore da ø 37 mm (il diametro maggiore della categoria) e i doppi ammortizzatori posteriori assicurano un'ottima risposta su ogni tipo di asfalto. Le ruote di grande diametro (14 pollici all'anteriore e 13 al posteriore) con pneumatici larghi (120 mm davanti) migliorano stabilità e aderenza, sia sull'asciutto che sul bagnato.

La sicurezza è garantita dal sistema ABS su entrambe le ruote e da un disco freno anteriore da ø 260 mm, il più grande della categoria.

SOTTOSELLA DA 45 LITRI

Chi cerca praticità apprezzerà il vano sottosella da 45 litri, un vero e proprio record nel segmento GT compatto. La capacità è tale da ospitare contemporaneamente un casco integrale e un casco jet, rendendo il Pulsion Evo il più spazioso della sua categoria.

DUE VERSIONI DISPONIBILI

Il Pulsion Evo sarà disponibile in due versioni:

• EVO: dal carattere più sportivo, per chi cerca prestazioni e dinamismo
• EVO Urban: equipaggiata di serie con bauletto da 35 litri (in tinta con la carrozzeria e dotato di schienalino passeggero integrato) e parabrezza alto, ideale per i pendolari e per chi cerca il massimo comfort nei viaggi più lunghi

Il design riprende il DNA stilistico di Peugeot, con la caratteristica firma luminosa "lion-claw" che identifica immediatamente i prodotti del marchio francese.

MADE IN FRANCE E GARANZIA DA 4 ANNI

Il Pulsion Evo viene progettato e assemblato a Beaulieu-Mandeure, in Francia, un plus che sottolinea l'attenzione alla qualità costruttiva. A rafforzare l'impegno nel segmento, Peugeot Motocycles offre una garanzia esclusiva di 4 anni (2+2) o 60.000 km, valida in tutta Europa, Norvegia, Regno Unito e Svizzera. 

DISPONIBILITÀ E PREZZI

Il nuovo Peugeot Pulsion Evo sarà disponibile da gennaio 2026, mentre la versione EVO Urban arriverà nel primo trimestre 2026. I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma verranno svelati in occasione della presentazione ufficiale a EICMA 2025.