MV Agusta Superveloce 1000 Ago: omaggio al re delle corse

MV Agusta rende omaggio al suo simbolo più grande: Giacomo Agostini, il pilota più vincente nella storia del motociclismo. Lo fa con un modello esclusivo, la Superveloce 1000 Ago, prodotta in 83 esemplari numerati, tanti quanti gli anni che Agostini compirà nel 2025, anno in cui ricorre anche l’80° anniversario del marchio varesino.

Una moto celebrativa, sì, ma anche un concentrato di tecnologia e cura artigianale, pensata per un pubblico di collezionisti e appassionati esigenti. Ogni unità è firmata da Agostini, numerata su una placca in vero oro, e contiene un elemento unico: un frammento di un trofeo originale vinto da Ago, inserito nella chiave di accensione. Un dettaglio che rende ogni moto un pezzo di storia del motociclismo.

ESTETICA RACING, ANIMA RAFFINATA

Il design riprende le MV da corsa degli anni ’70, reinterpretato in chiave moderna. La livrea Fire Red Matt e Magnum Silver Matt richiama i colori storici delle moto di Agostini, così come il numero “1” su fondo giallo e le grafiche sulla sella in Alcantara nera, ispirate alla sua iconica tuta da gara. Il serbatoio è attraversato da una cinghia in pelle con inciso “15 Titoli Mondiali”, un omaggio ai successi del campione di Lovere.

La carenatura è interamente in fibra di carbonio, lavorata in 41 elementi tra forgiato e laminato. Le ruote a raggi, in color argento, aggiungono un tocco vintage, mentre i dettagli dorati e il faro tondo frontale completano un look che unisce heritage e innovazione.

IL MOTORE: 208 CV E 116,5 NM DI COPPIA!

Sotto la carrozzeria batte il cuore del quattro cilindri in linea da 998 cc, capace di sviluppare 208 CV a 13.000 giri e 116,5 Nm di coppia. Distribuzione con valvole in titanio, bielle forgiate, contralbero e camme DLC assicurano prestazioni al top e una spinta fino ai 14.000 giri.

Il pacchetto elettronico è di altissimo livello: gestione MVICS 2.1, ride-by-wire, 8 livelli di traction control, FLC (Front Lift Control), launch control, cruise control e cambio elettronico MV EAS 4.0. Quattro riding mode (Rain, Sport, Race e Custom) permettono di personalizzare ogni aspetto della guida, dalle mappature alla risposta del gas.

CICLISTICA DI RIFERIMENTO

Il telaio è un classico traliccio in acciaio con piastre in alluminio, abbinato a un forcellone monobraccio. Le sospensioni sono Öhlins semi-attive: forcella NIX da 43 mm e mono TTX, entrambe completamente regolabili elettronicamente. Presente anche lo sterzo elettronico.

L’impianto frenante è firmato Brembo Stylema, con dischi da 320 mm all’anteriore, pinze radiali e ABS cornering con funzione RLM. La piattaforma inerziale gestisce tutte le dinamiche elettroniche, garantendo sicurezza e performance su strada e in pista.

DOTAZIONI ESCLUSIVE

Ogni Superveloce 1000 Ago viene consegnata con un kit dedicato che comprende:

• certificato di autenticità numerato

• telo coprimoto

• sella e pedane passeggero

• leve CNC e componenti in carbonio

Su richiesta, e senza costi aggiuntivi, i clienti potranno ricevere una tuta Dainese Demone GP 3X su misura, realizzata in pelle di canguro con airbag D-air, e un casco AGV Pista GP RR in livrea esclusiva ispirata alla grafica tricolore di Agostini. Due oggetti pensati solo per i possessori di questa moto, non disponibili sul mercato.

5 ANNI DI GARANZIA

La Superveloce 1000 Ago è coperta da una garanzia ufficiale di 5 anni, chiaro segnale della fiducia che MV Agusta ripone nella qualità costruttiva e nella cura con cui ogni esemplare viene assemblato a Schiranna.