Benelli BN 125, la naked che costa meno di uno scooter si aggiorna per il 2025

Benelli aggiorna per il 2025 la BN 125, la sua proposta d’ingresso per chi vuole iniziare a muoversi su due ruote. La naked 125 della Casa pesarese riceve l’omologazione Euro 5+ e mantiene le caratteristiche che l’hanno resa una delle scelte più popolari tra i neopatentati e tra chi cerca una moto leggera e semplice da gestire.

Il motore è un monocilindrico 4 tempi da 125 cc, raffreddato ad aria, che ora rispetta le normative più recenti. La potenza massima è di 11,1 CV a 9.500 giri/min, con una coppia di 10 Nm a 7.000 giri/min. Numeri in linea con il segmento, sufficienti per affrontare la città con disinvoltura e sostenere trasferte extraurbane senza affanno. Il serbatoio da 13,5 litri e il consumo dichiarato di 50 km/l portano l’autonomia teorica oltre i 600 km.

La ciclistica è semplice ma funzionale: telaio a traliccio in acciaio, forcella a steli rovesciati da 35 mm, monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico. L’impianto frenante è composto da un disco anteriore da 260 mm e uno posteriore da 240 mm, entrambi gestiti da un sistema CBS, soluzione economica ma efficace per aumentare la sicurezza nella guida quotidiana. I cerchi da 17 pollici montano pneumatici da 110/80 all’anteriore e 130/70 al posteriore.

Il design resta invariato, con linee pulite e proporzioni equilibrate. Disponibile in due colorazioni – bianco e nero – la BN 125 viene proposta a un prezzo di 2.690 euro franco concessionario. Tanto per fare un paragone, costa meno di un Piaggio Liberty 125 o di un Voge SR16.