Era il 2020 quando Benelli arrivava sul mercato con una moto naked che s’inseriva in gamma direttamente come ammiraglia. 752 S questo il nome in codice, derivante dal bicilindrico parallelo la cui cilindrata è in realtà di 754 cc. Insomma, una bella e affascinante sportivetta, linea ben riuscita e classici colori del marchio di Pesaro. Oggi andiamo a spulciare la nostra sezione dedicata all’usato per capire come la 752 S si comporta sul mercato di seconda mano.

Ma partiamo con le caratteristiche tecniche essenziali di questa Benelli 752 S. Il motore, come anticipato, è un twin parallelo da 750 capace di erogare 76 cavalli a 8.500 giri e 67 Nm a 6.500. Il cambio è a 6 marce, mancano quick shifter ride-by-wire e qualsiasi altro ausilio elettronico, ABS escluso ovviamente.

Capitolo ciclistica: il telaio è un traliccio in acciaio abbinato ad un forcellone bi braccio in alluminio e sospensioni regolabili, la forcella è una Marzocchi rovesciata con steli da addirittura 50 mm. L’impianto frenante anteriore è firmato Brembo, con dischi da 320 mm e pinze ad attacco radiale; al posteriore il disco è da 260. Ruote in lega da 17”, 14,5 litri di serbatoio e peso in ordine di marcia di 226 kg. La prova completadel nostro Christian Cavaciuti la trovate qui.

A fine 2022 è stato presentato il modello aggiornato della Benelli 752 S, tuttavia sostanzialmente fedele alla moto di partenza. Da questa si discosta solamente per l’omologazione Euro5 del motore per un aspetto esteriore rinnovato con nuove grafiche. Il prezzo di listino per portarsi in garage una 752 S nuova è interessante ma tutto sommato allineato alla concorrenza: 7.490 euro f.c., quando per una MT-07 e una Hornet ce ne vogliono 500 in più.

 BENELLI 752 USATE: GLI ANNUNCI DI DUERUOTE

Passiamo dunque ad analizzare gli annunci ad oggi disponibili sul nostro portale delle moto usate. La prima 752 S è in vendita a Viterbo ed è un esemplare del 2020 con già due proprietari all’attivo. 23.000 km percorsi, estetica conforme all’originale ad eccezione degli specchietti e condizioni apparentemente ottime. Il prezzo è di 5.490 euro.

Ci spostiamo a Torino per una più fresca Benelli 752 S usata del 2023, uniproprietario e con circa 7.000 km. Moto come nuova, ancora in garanzia della casa madre sino ad aprile 2025 e tutti i tagliandi eseguiti presso concessionario ufficiale. La richiesta è di 5.500 euro.

Ultima non per importanza la meno chilometrata del gruppo. Una 752 S del 2020, quindi Euro 4, ma con poco più di 3.000 km all’attivo e un solo proprietario. È in vendita a Trieste e appare perfettamente in ordine. Il prezzo è di 6.500 euro.