Dopo l'ADX, SYM continua a insistere su scooter dall'anima trasversale. E questo Mamba 160 (MMBCU è il nome commerciale del veicolo) non fa eccezione. 

I richiami stilistici al serpente sono evidenti: i fari full led con luci di posizione evocano gli occhi del Mamba, mentre il faro posteriore ne riprende la forma delle zanne; lo scudo cambia colore a seconda del riflesso, con una texture che ricorda le scaglie presenti sulla pelle del serpente.

L'indole sportiva però si unisce a un layout generale confortevole, come è evidente dal sottosella generoso e dalla pedana piatta.

Colpisce la scelta del motore, un monocilindrico da 158 cc per 11,5 kW di potenza (pari a 15,6 CV). Si tratta di un tipo di cilindrata molto in voga sui mercati asiatici, che da sempre rappresentano il cuore commerciale della Casa taiwanese, e che SYM vuole proporre anche in Europa.

CARATTERISTICHE TECNICHE E PREZZI

Il SYM Mamba 160 ha cerchi da 13 pollici con impianto frenante full ABS, dimensioni piuttosto compatte (1.990 mm di lunghezza e 740 mm di ingombro laterale), un peso a secco di 136 kg e una sella alta 803 mm da terra. 

Dal punto di vista delle sospensioni, dietro troviamo un monoammortizzatore, scelta più motociclistica che scooteristica.

Sul fronte delle dotazioni di bordo troviamo motore con start and stop, controllo di trazione, sistema di ricarica USB 3.0 e illuminazione LCD ottimizzata sia in modalità giorno, che in modalità notte.

Il SYM Mamba 160 è già in vendita a 3.799 euro f.c. (al netto delle promozioni della Casa) in quattro colorazioni.