Krämer Motorcycles, piccolo costruttore tedesco specializzato in moto racing, ha presentato all'Automotodrom di Brno (CZ) l'ultima novità della sua gamma di prodotti: la Krämer GP2-890RR 2024, una moto supersportiva costruita esclusivamente per la pista che rappresenta un "nuovo punto di riferimento nella sua categoria", spiega Markus Krämer, CEO di Krämer Motorcycles.

La nuova GP2-890RR è il più performante tra i modelli Krämer Motorcylces fino ad oggi prodotti e presenta specifiche eccezionali come il miglior rapporto peso-potenza della categoria, con 138 cavalli di potenza e un peso in assetto da gara di 142 chilogrammi. Come massimo livello di sviluppo della famiglia di modelli GP2, il modello RR offre controllo di trazione e controllo dell'impennata, tra le altre caratteristiche, integrate da un'aerodinamica migliorata, componenti delle sospensioni ottimizzati e una nuovissima elettronica sportiva del motore.

La Krämer GP2-890RR sarà disponibile in tutto il mondo e sarà prodotta in edizione limitata di 125 unità: ogni moto porterà il proprio numero inciso sulla piastra forcella.

Markus Krämer: "La GP2-890RR rappresenta perfettamente il nostro marchio, in quanto combina il meglio della nostra tecnologia in tutti i settori ed è di un nuovo capitolo della Krämer Motorcycles: con l'apertura del nuovo stabilimento, un nuovo logo e la GP2-890RR come apice delle prestazioni".

La Krämer GP2-890RR è alimentata da un motore bicilindrico parallelo da 889 cc di provenienza KTM che produce 138 CV (101 kW) a 10.100 giri/min e 100 Nm di coppia a 8.200 giri/min. La GP2-890RR raggiunge un regime massimo di 11.500 giri/min, grazie a nuovi componenti del motore più leggeri e a un avanzato software di gestione del motore.

Il cuore della moto è il telaio a traliccio in acciaio 25CrMo4, che garantisce un'eccezionale rigidità e porta la GP2-890RR a un peso di 142 kg in assetto da gara. Un ulteriore risparmio di peso deriva dall'esclusivo design del serbatoio del carburante, che utilizza un serbatoio in plastica stampato che costituisce anche la parte posteriore della moto. Il serbatoio contiene un massimo di 16 litri di benzina e mantiene il peso distribuito in modo ottimale, anche, o soprattutto, quando la quantità di benzina diminuisce nel corso della gara o di un allenamento.

La Krämer GP2-890RR 2024 è equipaggiata esclusivamente con componenti premium: Tra questi, le doppie pinze freno Brembo Stylema, i cerchi in alluminio Dymag forgiati e le sospensioni WP Apex Pro. "La Krämer GP2-890RR è una moto da corsa senza compromessi che esemplifica ciò che è possibile fare quando ci si concentra esclusivamente sulle prestazioni in pista. Invitiamo i piloti, gli appassionati di trackday e, naturalmente, la concorrenza a provare la Krämer GP2-890RR in pista e a constatare di persona che questa moto rappresenta il punto di riferimento per le prestazioni nella categoria delle supersportive", afferma Jensen Beeler, responsabile globale delle vendite della Krämer Motorcycles.

La Krämer GP2-890RR sarà disponibile da settembre 2023 e sarà la prima moto a uscire dalla linea di produzione del nuovo stabilimento Krämer Motorcycles di Burghausen, in Germania. I prezzi partono da 41.990 euro in Europa, 39.995 dollari negli Stati Uniti, 35.990 sterline nel Regno Unito, 41.990 franchi svizzeri e 59.990 euro in Australia. La finitura opaca standard "Brno Blue" sarà completata da una finitura lucida "Brainered Black" negli Stati Uniti.