BMW R 1200 RT usata: le migliori occasioni su Dueruote Annunci

Un must per chi voglia macinare chilometri. Lo sono un po’ tutte le grosse BMW, a partire dalla GS 1200/1250 che nelle sue varie versioni è al top delle classifiche di vendita in Italia ormai da tanti anni. Poi c’è la sorella, che con la GS condivide il cuore bicilindrico boxer e l’animo da grande viaggiatrice: la RT. Nome completo, in questo caso, R 1200 RT.

In produzione dal 2005 e figlia della 1150, la RT è diventata una delle icone del turismo su strada, quando invece la GS con il suo anteriore da 19” ha sempre avuto una vocazione più avventuriera e strizzato l’occhio allo sterrato. La RT è un’asfaltista pura, ruote da 17”, semi carena e cupolino che più che un cupolino è un vero parabrezza, e di dimensioni decisamente maxi.

Sempre fedele a sé stessa, dalle origini del marchio RT nel 1996 con la 1100, un grosso e importante aggiornamento arrivò nel 2014 con il passaggio dal motore con raffreddamento ad aria/olio ad un più moderno boxer refrigerato a liquido, che sulla GS era già arrivato poco prima. È uscita di produzione nel 2019 quando è stata sostituita dalla 1250.

La RT è un grande classico per i viaggiatori, per i puristi delle due ruote bavaresi ma non solo. Una di quelle moto che anche a distanza di anni, o addirittura decenni, sa farsi apprezzare per il livello di comfort che sa offrire. Per questo, anche prendere in considerazione un esemplare usato e nemmeno recentissimo, se tenuto con cura, può essere una saggia scelta per chi non voglia veder eccessivamente alleggerito il proprio portafogli e godere comunque di optional che su molte moto moderne sono un miraggio.

Abbiamo allora fatto una piccola selezione tra gli oltre 50 annunci disponibili sul portale dell’usato Dueruote, per individuare alcune RT che offrano un buon rapporto tra chilometraggio e prezzo di vendita.

LE MIGLIORI BMW R 1200 RT USATE

Il primo esemplare che prendiamo in considerazione è del 2010 e conta appena 26.000 km; nulla, per questo tipo di moto. È equipaggiata con ABS, manopole riscaldate, sella riscaldata, borse laterali, parabrezza, antifurto, cavalletto centrale e cruise control. La richiesta è di 9.700 €.

Un’altra 2010 lievemente più alta di prezzo, posizionata 9.950 €. 42.000 km e anche qui una lunga lista di accessori: abs, pacchetto Comfort, cruise control, trittico di borse originali BMW, borsa da serbatoio, fendi nebbia aggiuntivi, sella e manopole riscaldate, parabrezza elettrico, due prese 12V, presa usb e altro ancora.

Passiamo poi a una 2011 ma scendiamo lievemente col prezzo. Per questa RT uniproprietario, 48.000 km e un prezzo di 8.500 €. Equipaggiata con ASC, RDC, ESA, scarico cromato, frecce bianche, manopole e selle riscaldate, sella bassa, antifurto, bauletto e paracilindri.

Ultima ma non per importanza una 2012, la più recente, con 38.000 km. Richiesta di 9.900 € con possibilità di finanziamento personalizzato presso il rivenditore. Come optional presenta ABS, manopole riscaldate, borse laterali, parabrezza, computer di bordo, antifurto, cavalletto centrale, E.S.A. / Dynamic E.S.A., cruise Control, ASC / DTC.