Horwin a EICMA con un super scooter e un nuovo concept

Horwin, il marchio elettrico cinese, punta in alto con un nuovo maxi scooter super accessoriato. SENMENTI 0 ha caratteristiche da record sia sul fronte autonomia che potenza, e anche la ricarica sfrutta un sistema per rendere i tempi di attesa minimi. Il nuovo concept SENMENTI X avrà un sistema di auto-bilanciamento del mezzo che ne migliora la stabilità.

SENMENTI 0

SENMENTI 0 si presenta come un super scooter elettrico performance eccezionali. Lo scooter, infatti, gode di un’autonomia di 300 km registrata mantenendo una media di 88 km/h, nettamente più alta delle medie percorrenze in città. È disponibile anche un range extender che permette ancora più autonomia e una volta che la carica si riduce, non si riducono le prestazioni. Per la ricarica, Horwin ha dotato il SENMENTI 0 di un sistema di ricarica intelligente che permette il collegamento alle colonnine rapide a 400 V, riuscendo così a passare dallo 0 all’80% di carica in soli 30 minuti. In caso di necessità è possibile poi utilizzare la batteria dello scooter come powerbank per la ricarica di altri mezzi o ad esempio per il camping.

Lo scooter raggiunge una velocità massima di 200 km/h e ha un’accelerazione degna dell’elettrico; da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi grazie alla coppia di 600 Nm. Performance alte sono accompagnate da elevati sistemi di sicurezza; i 30 sensori sparsi su tutto il mezzo controllano i vari sistemi di sicurezza e confort, tra cui ABS, sistema antipattinamento, pressione delle gomme e avviso di collisione. Presenti anche sistemi di controllo in salita e mantenimento della velocità in discesa, sospensione posteriore ad aria regolabile, chiave keyless, telecamera e riscaldamento delle manopole e sella.

SENMENTI 0 è uno scooter pronto ai lunghi trasferimenti con una linea aerodinamica e un design futuristico e di spicco. Sarà in vendita a metà del 2023 al prezzo ipotizzato da Horwin che oscilla tra i 15.000 e i 20.000 euro.

SENMENTI X

Presentato ad EICMA anche il prototipo SENMENTI X. Con una base tecnica identica al SENMENTI 0 per autonomia, potenza e ricarica, il nuovo prototipo sembra avere una seduta più da auto che da moto. Ma la grande novità è il sistema di auto bilanciamento che consente di non mettere mai i piedi per terra durante la guida e migliora notevolmente anche la sicurezza su strada.