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Fantic Motor: le novità di EICMA 2021

Redazione
dalla Redazione il 23/11/2021 in Moto & Scooter
Fantic Motor: le novità di EICMA 2021
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La gamma dei Caballero si rinnova e diventa sempre più ricca

<div class='descrGalleryTitle'>FANTIC MOTOR CABALLERO EXPLORER 500</div><div class='descrGalleryText'><p>Per il 2022 la gamma Caballero 500 guadagna&nbsp;un nuovo allestimento.&nbsp;Si tratta della versione <b>Explorer</b>: motore mono&nbsp;da 449 cc per 40 CV&nbsp;di potenza e 43 Nm di coppia a 6.000 giri. I cerchi&nbsp;sono da 19” all’anteriore&nbsp;(con pneumatico tassellato da 110/80) e 17”&nbsp;al posteriore (140/80).&nbsp;La forcella è regolabile&nbsp;e ha steli da 43 mm.&nbsp;La piccola borsa portaoggetti&nbsp;da serbatoio&nbsp;è di serie, così come una borsa laterale morbida.</p>
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FANTIC MOTOR CABALLERO EXPLORER 500

Per il 2022 la gamma Caballero 500 guadagna un nuovo allestimento. Si tratta della versione Explorer: motore mono da 449 cc per 40 CV di potenza e 43 Nm di coppia a 6.000 giri. I cerchi sono da 19” all’anteriore (con pneumatico tassellato da 110/80) e 17” al posteriore (140/80). La forcella è regolabile e ha steli da 43 mm. La piccola borsa portaoggetti da serbatoio è di serie, così come una borsa laterale morbida.

<div class='descrGalleryTitle'>FANTIC MOTOR CABALLERO RALLY 125</div><div class='descrGalleryText'><p>Nasce sulla base della Scrambler ma ha un tocco decisamente off-road&nbsp;questo inedito Caballero 125 Rally. Per lui pneumatici tassellati su cerchi a raggi da 19” (anteriore) e 17” posteriore. La forcella&nbsp;è sempre con steli&nbsp;da 41 mm di diametro ma,&nbsp;rispetto allo Scrambler,&nbsp;ha escursione maggiorata&nbsp;a 200 mm invece di 150 mm. Stesso discorso per il monoammortizzatore, che è regolabile nel precarico.&nbsp;Il peso è di 130 kg a secco.</p>
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FANTIC MOTOR CABALLERO RALLY 125

Nasce sulla base della Scrambler ma ha un tocco decisamente off-road questo inedito Caballero 125 Rally. Per lui pneumatici tassellati su cerchi a raggi da 19” (anteriore) e 17” posteriore. La forcella è sempre con steli da 41 mm di diametro ma, rispetto allo Scrambler, ha escursione maggiorata a 200 mm invece di 150 mm. Stesso discorso per il monoammortizzatore, che è regolabile nel precarico. Il peso è di 130 kg a secco.

<div class='descrGalleryTitle'>FANTIC MOTOR CABALLERO SCRAMBLER 125</div><div class='descrGalleryText'><p>Anche la famiglia degli <b>Scrambler 125 </b>si arricchisce&nbsp;di nuove colorazioni, come questo nero opaco con portanumero giallo. Nessun aggiornamento invece sul fronte tecnico per questa moto apprezzata soprattutto dai più giovani.</p>
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FANTIC MOTOR CABALLERO SCRAMBLER 125

Anche la famiglia degli Scrambler 125 si arricchisce di nuove colorazioni, come questo nero opaco con portanumero giallo. Nessun aggiornamento invece sul fronte tecnico per questa moto apprezzata soprattutto dai più giovani.

<div class='descrGalleryTitle'>FANTIC MOTOR CABALLERO SCRAMBLER 500</div><div class='descrGalleryText'><p>La versione Scrambler&nbsp;della gamma Caballero guadagna una nuova livrea gialla, chiaro rimando&nbsp;alle tinte in voga negli Anni 70.&nbsp;Anche in questo caso&nbsp;sono confermati motore&nbsp;e ciclistica, con forcella&nbsp;a steli rovesciati da 41 mm, cerchi a raggi con anteriore&nbsp;da 19” e posteriore da 17”,&nbsp;freni a disco e ABS disinseribile.</p>
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FANTIC MOTOR CABALLERO SCRAMBLER 500

La versione Scrambler della gamma Caballero guadagna una nuova livrea gialla, chiaro rimando alle tinte in voga negli Anni 70. Anche in questo caso sono confermati motore e ciclistica, con forcella a steli rovesciati da 41 mm, cerchi a raggi con anteriore da 19” e posteriore da 17”, freni a disco e ABS disinseribile.

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