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Kymco AK550 ETS: la versione 2021

Redazione
dalla Redazione il 01/07/2021 in Moto & Scooter
Kymco AK550 ETS: la versione 2021
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Il maxiscooter premium della Casa taiwanese di aggiorna. Tante le novità, a partire da motore ed elettronica. Ecco tutti i prezzi

Il Kymco AK550 ETS si rinnova per il 2021. L'aggiornamento del motore all'Euro 5 porta a un netto miglioramento non solo delle emissioni, ma anche di alcuni dettagli stilistici e tecnici come il nuovo sistema di controllo acceleratore ETS.

Cambiano anche alcuni particolari estetici, mentre alla gamma cromatica della carrozzeria si aggiunge il nuovo colore sabbia scalve opaco.

 

MOTORE

Il motore bicilindrico 4 tempi raffreddato ad acqua eroga una potenza massima di 37,5 kW (51 CV) a 7.500 giri/min e una coppia di 51,9 Nm a 5.750 giri/min garantendo una velocità massima di 160 km/h e grazie alla conformità Euro 5 migliorano notevolmente consumi ed emissioni: AK550 ETS Euro 5 permette di percorrere  23 km/l al fronte di un emissione di CO2 di 105 g/km.

 

CICLISTICA

AK550 ETS Euro 5 monta cerchi da 15” in lega leggera a cinque razze e pneumatici rispettivamente di 120/70-15 all’anteriore e 160/60-15 al posteriore; la frenata è affidata a un sistema ABS a doppio canale Bosch 9.1 con cerchi a doppio disco da 270 mm di diametro all’ anteriore e disco singolo da 260 mm al posteriore e pinze Brembo.

Progettato per soddisfare le esigenze di ogni utente, da quello più sportivo a quello “turistico”, passando per chi è attento alle novità tecnologiche, AK550 offre un nuovo punto di vista sul mondo dei maxi scooter ad alte prestazioni e lo dimostra anche nelle sospensioni (una forcella telescopica idraulica a doppia piastra da 41 mm ed escursione di 120 mm all’ anteriore e un forcellone a monobraccio oscillante anch’esso in alluminio con escursione di 48 mm al posteriore). La trasmissione a cinghia limita al massimo le masse non sospese assicurando le migliori prestazioni della sospensione posteriore, ma anche una distribuzione dei pesi ottimale (50/50).

 

DOTAZIONI

L'AK550 vanta una sella a due piani con schienale regolabile, parabrezza regolabile in altezza su due posizioni, manopole riscaldate, vano sottosella ad apertura elettrica e dotato di luce di cortesia orientabile e in grado  di stivare un casco integrale, vani portaoggetti anteriori a due scomparti con coperchio e presa USB nel cassetto di sinistra.

I fari sono full LED, il cavalletto è doppio, centrale e laterale, gli specchietti retrovisori sono retraibili e antiriflesso; si aggiungono poi la strumentazione digitale full LCD, la centralina in doppia modalità full power o rain mode, il sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS), sistema di avviamento Keyless e il sistema Noodoe Navigation.

 

COLORI E PREZZI

AK 550 ETS E5 si guida con patente A e su richiesta è prevista anche la versione guidabile con patente A2. È disponibile nei colori Grigio Dossena, Nero Allione Opaco e nel nuovo Sabbia Scalve Opaco a 9.490 euro, ora in promozione a 8.790 euro.

Molti sono gli accessori aggiuntivi disponibili per il modello, capaci di caratterizzarlo più sport o più touring in base alle esigenze: il parabrezza trasparente GT,  il bauletto da 47 Lt. in tutte le colorazioni, lo schienalino per bauletti 47 Lt., il supporto bauletto, il cupolino fumé, il portapacchi in alluminio, il Kit pedane superiori e inferiori in alluminio, il porta targa sportivo inox, la colorata felpa AK550 e, come per tutti i prodotti Kymco, il carica batterie “K-Charge”.

 

Kymco AK550 ETS: la versione 2021
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