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Voge Brivido 500R: una naked a meno di 5mila euro

Redazione
dalla Redazione il 15/09/2020 in Moto & Scooter
Voge Brivido 500R: una naked a meno di 5mila euro
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Il secondo tassello dell'assalto di Loncin al mercato europeo è rappresentato da questa nuda facile e dal prezzo più che conveniente

<div class='descrGalleryTitle'>COM'E' FATTA</div><div class='descrGalleryText'><p>La <b>Brivido 500R</b> si fa notare per le linee pulite e innovative, frutto del lavoro di un centro stile europeo, con faro anteriore full LED e luci di posizione a tubi luce, presenti anche nel gruppo ottico posteriore.</p>
<p>I fianchetti anteriori sono “minimal&quot;, la sella pilota è disposta a soli 790 mm da terra ed è realizzata in comoda pelle antiscivolo, così come quella passeggero, disposta su un livello superiore per ottenere la massima ergonomia; estrema è, inoltre, la facilità con cui possono essere aperte per accedere al vano batteria e al sottosella, dove trovano spazio gli attrezzi in dotazione, i documenti e un piccolo antifurto meccanico.</p>
<p>Il cruscotto digitale con schermo LCD, di facile consultazione in ogni condizione di guida, presenta le classiche indicazioni di contagiri, contachilometri, livello carburante, indicatore di marcia, temperatura liquido refrigerante e in aggiunta l’orologio.</p>
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COM'E' FATTA

La Brivido 500R si fa notare per le linee pulite e innovative, frutto del lavoro di un centro stile europeo, con faro anteriore full LED e luci di posizione a tubi luce, presenti anche nel gruppo ottico posteriore.

I fianchetti anteriori sono “minimal", la sella pilota è disposta a soli 790 mm da terra ed è realizzata in comoda pelle antiscivolo, così come quella passeggero, disposta su un livello superiore per ottenere la massima ergonomia; estrema è, inoltre, la facilità con cui possono essere aperte per accedere al vano batteria e al sottosella, dove trovano spazio gli attrezzi in dotazione, i documenti e un piccolo antifurto meccanico.

Il cruscotto digitale con schermo LCD, di facile consultazione in ogni condizione di guida, presenta le classiche indicazioni di contagiri, contachilometri, livello carburante, indicatore di marcia, temperatura liquido refrigerante e in aggiunta l’orologio.

 

<div class='descrGalleryTitle'>IL MOTORE</div><div class='descrGalleryText'><p>Il motore della <b>Brivido 500R</b> è un bicilindrico parallelo fronte-marcia 4 tempi, con distribuzione bialbero a 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido, rapporto di compressione di 10.7:1, brillante, ma in grado di garantire bassi consumi.</p>
<p>Alesaggio e corsa di poco super-quadre (67,0x66,8) sono capaci di mixare una solida erogazione di coppia al fronte di elevati regimi di rotazione; la fasatura dell’albero a gomiti, sagomato per avere dolce erogazione di potenza e vivacità al salire dei giri, è di 180° e un contralbero di bilanciamento è posizionato dietro a cilindri.</p>
<p>La brillantezza del motore è sostenuta anche dall’ottimo sistema di alimentazione a iniezione elettronica Bosch, che assicura un picco di potenza di 32 kW (43,5 cv) a 8500 giri/min e una coppia massima di 40,5 Nm a 7000 giri/min;</p>
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IL MOTORE

Il motore della Brivido 500R è un bicilindrico parallelo fronte-marcia 4 tempi, con distribuzione bialbero a 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido, rapporto di compressione di 10.7:1, brillante, ma in grado di garantire bassi consumi.

Alesaggio e corsa di poco super-quadre (67,0x66,8) sono capaci di mixare una solida erogazione di coppia al fronte di elevati regimi di rotazione; la fasatura dell’albero a gomiti, sagomato per avere dolce erogazione di potenza e vivacità al salire dei giri, è di 180° e un contralbero di bilanciamento è posizionato dietro a cilindri.

La brillantezza del motore è sostenuta anche dall’ottimo sistema di alimentazione a iniezione elettronica Bosch, che assicura un picco di potenza di 32 kW (43,5 cv) a 8500 giri/min e una coppia massima di 40,5 Nm a 7000 giri/min;

<div class='descrGalleryTitle'>COLORI E PREZZI</div><div class='descrGalleryText'><p>La <b>Voge Brivido 500R </b>è disponibile in Italia nel colore antracite metallizzato con inserti azzurri elettrici: di serie vanta impianto frenante Nissin, sospensioni Kayaba, pneumatici Pirelli e sistema ABS Bosch inclusi nel prezzo. Che di listino è prezzata <b>4.990 euro f.c</b>.</p>
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COLORI E PREZZI

La Voge Brivido 500R è disponibile in Italia nel colore antracite metallizzato con inserti azzurri elettrici: di serie vanta impianto frenante Nissin, sospensioni Kayaba, pneumatici Pirelli e sistema ABS Bosch inclusi nel prezzo. Che di listino è prezzata 4.990 euro f.c.

Voge Brivido 500R: una naked a meno di 5mila euro
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