Doveva essere una delle novità di punta della gamma Harley-Davidson per il 2021. E invece la streetfighter Bronx, vista allo scorso Eicma, continuerà a stare nel limbo di coloro che son sospesi. La Casa americana, alle prese con una difficile transizione e col recente cambio di amministratore delegato, ha deciso di rivedere i suoi piani per il futuro, sacrificando - almeno per il momento - il lancio di questa moto. Confermato invece il lancio della crossover-adventure Pan America.

COME DOVEVA ESSERE

La Harley-Davidson Bronx, così come era stata presentata nell'ultima edizione di Eicma, sarà spinta da un motore tutto nuovo: si tratta di un V-Twin a 60° raffreddato a liquido chiamato Revolution Max, dalla cubatura di 975 cc e capace di erogare più di 115 Cv e una coppia di oltre 94 Nm.