A EICMA 2019 arrivano le versioni di serie della MV Agusta Superveloce 800 e Superveloce 800 Serie Oro. Entrambe hanno un motore da 798 cc di cubatura, con valori di potenza e coppia pari a quelli della F3 800 (moto dalla cui base tecnica nasce la Superveloce): 148 CV a 13.000 giri/min e 88 Nm a 10.600 giri/min. In configurazione con scarico sdoppiato per l’uso in pista, con due terminali sul lato destro e uno su quello sinistro, la Superveloce 800 Serie Oro tocca 153 cavalli di potenza a 13.250 giri/min. La configurazione degli scarichi di serie prevede tre terminali sovrapposti sul lato destro.

La dotazione elettronica ricalca il ricco pacchetto offerto sulla F3 800: oltre alle quattro mappe motore, di cui una personalizzabile, la Superveloce 800 standard e Serie Oro include il cambio elettronico MV EAS 2.1 Up&down e il traction control con otto livelli di intervento e possibilità di disinserimento.

Un ulteriore elemento di differenziazione visiva e funzionale rispetto alla F3 800 è costituito dai cerchi, che sulla Superveloce 800 sono a raggi, con canale da 5,5” posteriore e da 3,5” anteriore.