Triumph ha lanciato la nuova linea di modelli TFC (Triumph Factory Custom): si tratta di vere e proprie special in edizioni limitata assemblate sulla base dei modelli più amati utilizzando la miglior componentistica del mercato e caratterizzate da finiture di eccellente qualità. La prima TFC ufficiale è nata sulla base della Thruxton R ma è già pronto il concept sulla base della Rocket: l'idea è infatti di creare una vera e propria gamma di modelli ultra esclusivi. 

Componentistica da sogno

Curiosi di conoscere le caratteristiche salienti della nuova Thruxton TFC? Bene: i 750 esemplari numerati vantano 10 cavalli in più rispetto alla Thruxton R di serie e 10 kg in meno di peso: il bicilindrico ha infatti nuovi pistoni con una compressione maggiore e alberi a camme dal profilo più spinto. Anche la coppia è aumentata: 115 Nm a 4.800 giri. La componentistica è di prima qualità: silenziatori Titanium Vance&Hines con terminali in fibra di carbonio, forcella Öhlins NIX30 completamente regolabili, pneumatici Metzeler Racetec RR, pompa freno Brembo MCS radiale regolabile e dettagli specifici come la carrozzeria in fibra di carbonio e la targhetta TFC numerata.

Arriverà anche la Rocket

La gamma TFC non si ferma alla Thruxton: la Casa inglese ha già preparato un concept sulla base della mastodontica tre cilindri Rocket 3. Per ora, tuttavia, le informazioni sono segretate e per conoscerne le caratteristiche salienti bisognerà aspettare maggio. E, chissà, magari arriverà anche qualche sorpresa sulla base di altre moto: aspettiamo fiduciosi!