Erede della fortunata storia di Aprilia nelle competizioni off-road, la nuova RX 125 si ispira a un grande successo degli Anni 90. Spinta da un motore monocilindrico 4T raffreddato a liquido da 124,2 cc con cambio a sei rapporti, la RX 125 ha un telaio doppia trave in acciaio, una forcella con steli rovesciati da 41 mm di diametro (e 240 di escursione) e un monoammortiz-zatore con escursione di 220 mm.

UN ABS DI NUOVA GENERAZIONE
La moto, che ha cerchi a raggi da 21" all'anteriore e da 18" al posteriore, adotta - prima in questo segmento - un sistema ABS Bosch di ultima generazione, che lavora sul disco anteriore da 260 mm e sul posteriore da 220, entrambi con pinze flottanti. Non manca la versione supermotard SX 125: ha la stessa base meccanica ma cerchi da 17", disco anteriore da 300 mm e pneumatici sportivi.