La nuova Honda Goldwing è alle porte. Il modello 2018 della moto da turismo della casa giapponese sarà svelata al pubblico il 24 ottobre 2017, alla vigilia del Tokyo Motor Show. E ovviamente la vedremo al prossimo Eicma. La Gold Wing sarà in buona compagnia: accanto a lei ci sarà anche la versione bagger, denominata F6B, che farà concorrenza alla BMW K 1600 B.

NOVITÀ PER TELAIO E SOSPENSIONE ANTERIORE
La nuova Goldwing avrà il classico motore piatto a sei cilindri, che però sarà ampiamente rivisto. Da confermare la cilindrata: sarà un 1800 cc oppure avrà una differente cubatura? Tutto nuovo il telaio, che adotta una inedita sospensione anteriore. Si tratta di un sistema a parallelogramma brevettato da Honda, una sorta di via di mezzo tra la forcella girder e il Telelever usato da BMW. Come tutti i nuovi modelli Honda, anche la Goldwing avrà il cambio a doppia frizione DCT.

TECNOLOGIA A BORDO
Totalmente nuovo – almeno osservando le prime immagini - anche il cruscotto e il sistema di controllo della moto, con un ampio display a colori e una unità di controllo montata centralmente sul serbatoio.