Yamaha ha presentato ad EICMA il Tricity nella cilindrata 125 e nella nuova 155. Sul tre ruote giapponese arrivano nuove colorazioni, un telaio più robusto con interasse maggiorato, ruota da 13" al posteriore (sempre da 14” all’anteriore), maggiore spazio a bordo (crescono anche i volumi del sottosella e del serbatoio carburante a 7,2 lt), luci a led e la nuova cilindrata 155.

In entrambe le versioni, il motore è il nuovo monocilindrico 4T Blue Core, raffreddato a liquido, Euro4, con sistema di valvole ad alzata variabile VVA: superati i 6.000 giri si attiva. L’impianto frenante gode dell’ABS e dell’USB, sistema di frenata combinata che si attiva tirando entrambe le leve al manubrio o solamente quella di sinistra (freno posteriore)