Si allarga la gamma delle Classic 125 con l'arrivo di questa riuscita scrambler: si chiama Tracker 125i ed è realizzata, arricchita prendendo il meglio dal catalogo accessori. Tra le novità tecniche apportate c'è l'iniezione diretta (sulla base tecnica e meccanica della Classic) che ha permesso l'omologazione Euro4, e la frenata combinata CBS.

Davvero inedita è la Verve Moto Hero 125i, una supermotard di sostanza: estetica e finiture curate su una base meccanica solida e affidabile, con consumi e manutenzione ridotti al minimo. Il motore è sempre lo stesso "mono" 125 a quattro tempi, dotato di iniezione diretta che la omologa all'Euro4. La forcella è di tipo upside-down.