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Eicma 2016

Moto & Scooter

Aprilia Shiver 900

il 08/11/2016 in Moto & Scooter

A EICMA 2016 torna l'Aprilia Shiver. Il motore della naked di Noale cresce fino a 896 cc e diventa Euro4 e arriva il controllo di trazione. Rinnovata e aggiornata anche l'estetica

Aprilia Shiver 900
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A EICMA Aprilia rilancia la Shiver. La naked veneta torna a far parlare di sé con un look aggiornato e un motore – sempre con gestione del gas ride-by-wire e 3 mappe motore - cresciuto in cubatura da 749,9 a 896 cc: ora il V-twin di 90° è Euro4.
La potenza resta di 95 CV ma a 8.750 giri (250 più in basso della precedente “750”), mentre la coppia massima passa da 80,9 a 90 Nm a 6.500 giri (500 giri in meno). Inediti il controllo di trazione, la forcella (Kayaba con steli da 41 mm più leggera, non regolabile) i cerchi a tre razze, invariata la ciclistica: telaio misto traliccio in tubi di acciaio e piastre in alluminio, forcellone in alluminio, pinze ad attacco radiale, ABS. Disponibile anche in versione 35 kW.

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  • compaqlu
    Bella - Sicuramente non e' nuovissima,pero' il restyling e' piacevole...il 900 pieno di coppia sicuramente ha un certo appeal....con una forte azione commerciale...potrebbero rilanciarla
  • Black 56
    Moto Aprilia e gruppo Piaggio - ? una bella moto sicuramente ma dopo 8 anni tra Aprilia e Guzzi praticamente solo ritocchi mentre tutto il mondo ha venduto milioni di enduro il gruppo Piaggio ha solo quel carrarmato pesantissimo della Stelvio e i modelli quasi tutti gli stessi di 8 anni fa.Ho seri dubbi sulla solidita' economica di Piaggio
  • XMAN61
    Cuore motociclistico - Va benissimo, che si rinnovi la Shiver! Ma per quale motivo, in Aprilia, si ostinano ad andare controcorrente e a puntare sul motard, invece dell'enduro.
  • 132197
    Povera Aprilia - Tanti piccoli miglioramenti ma e' la stessa moto di prima. Potevano fare almeno un altro piccolo sforzo e abbassare gli scarichi; ormai nessuno vuole piu' le marmitte sotto la sella.

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