Kawasaki Ninja ZX-10RR

Già vista durante il Salone di Colonia, Kawasaki ripresenta a Eicma la Ninja ZX-10RR, versione ancora più spinta e sofisticata della supersportiva di punta. Omologata monoposto, ha di serie anche il cambio elettronico

Omologata monoposto, la Kawasaki ZX-10RR è la versione “pronto gara” della già prestante ZX-10R ed è utilizzabile anche su strada. Il motore, sempre 4 cilindri in linea da 998 cc, ha ricevuto modifiche alla testata, al carter motore e utilizza alberi a camme con alzata maggiore: la potenza sale a 200 CV a 13.000 giri (210 CV con airbox in pressione).

Le sospensioni hanno tarature specifiche per meglio adattarsi anche all’utilizzo dei nuovi cerchi Marchesini forgiati in alluminio (più leggeri) e alle Pirelli Diablo Supercorsa SP. Arriva anche il sistema KQS (Kawasaki Quick Shift), il cambio assistito elettronicamente che funziona senza frizione anche in scalata.