Oltre alla versione 50 cc il Tweet2 è disponibile nelle motorizzazioni 125 e 150 cc equipaggiate con il nuovo motore: il 125 passa così da 8,8 cv (6,3 kW) agli attuali 10,2 cv (7,5 kW), mentre il 150 passa da 10,5 cv (7,7 kW) a 11,3 cv (8,3 kW). Grazie ai nuovi propulsori oltre a un incremento delle prestazioni Peugeot dichiara anche una riduzione dei consumi.

Il Peugeot Tweet è disponibile in quattro colorazioni in versione standard e in quella RS (con parabrezza basso fumé) con 3 anni di garanzia e 2 anni di assistenza stradale ed un utilissimo kit di messa in strada.

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