BMW, l'ABS è di serie su tutte

I modelli 2013 del costruttore tedesco monteranno il sistema ABS di serie. Novità per le colorazioni e per gli allestimenti delle moto in gamma

Nel 1988 la BMW presentò la prima moto dotata del sistema anti bloccaggio ABS. Si trattava di un "accrocchio" di oltre 12 kg il cui funzionamento oggi sarebbe considerato quasi inaccettabile, ma che all'epoca ha posto la prima pietra per lo sviluppo dei sistemi di sicurezza sulle moto.

Il tempo passa, oggi l'ABS pesa meno di 2 kg e per il 2013 sarà di serie su tutti i modelli del costruttore di Monaco di Baviera, anticipando il futuro obbligo di legge che probabilmente dal 2016 imporrà l'uso dell'ABS su tute le moto e auto in vendita. Altre novità che riguardano le moto già in gamma sono l'adozione dei pacchetti di accessori Dynamic e Touring per il modello F 800 R e nuove colorazioni per molte altre moto in produzione.

Il pacchetto Dynamic (proposto a 350 euro, con un vantaggio cliente del 50 % rispetto all'acquisto dei componenti separati) per la F 800 R comprende lo spoiler motore, fanale posteriore a LED come gli indicatori di direzione bianchi, e la cover della sella passeggero in tinta con la moto.
Gli accessori che compongono il package Touring (530 euro, con vantaggio cliente del 40 % circa) sono invece le manopole riscaldabili, il computer di bordo, la presa di corrente i supporti per le valigie e il portapacchi, oltre al cavalletto centrale. Infine la K 1300 R monterà di serie le ruote sportive che vengono quindi tolte dal pacchetto di accessori Dynamic dedicato a questo modello.