Moto & Scooter

Bolide by Kraus Motor Co.

di Daniele Massari
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L'azienda americana ha sfornato un'altra delle sue special essenziali e fatte per essere usate tutti i giorni. Con la Bolide, Kraus ha conquistato il terzo posto alla finale AMD

Bolide by Kraus Motor Co.
Bolide by Kraus Motor Co.
Satiya Kraus della Kraus Motor Co. (www.krausmotorco.com) con sede a Casadero, California, ha conquistato il terzo posto nella finalissima dell'AMD World Champioship of Custom Bike Building di Sturgis con questa special chiamata Bolide ed ispirata al mondo del Tourist Trophy.
La moto, pur se assolutamente essenziale, è provvista di tutto ciò che serve per essere usata tutti i giorni: "It has everything you need and nothing you don't" spiega il suo creatore.
Costruita in modo del tutto artigianale, é spinta da un propulsore S&S da 93 pollici cubi, che replica l'aspetto dei vecchi motorei Harley Shovelhead ed è incastonato in un telaio artigianale. La trasmissione Baker sfrutta una primaria BDL scoperta.
La ciclistica prevede un forcellone artigianale dotato di un trave superiore cui è ancorato il monoammortizzatore, una poderosa forcella telescopica regolabile, inclinata di 28°, e cerchi a raggi Alpina da 17", provvisti di coperture Metzeler sportive e abbinati all'imponente l'impianto frenante, che sfrutta tre enormi dischi flottanti Beringer con all'avantreno pinze a sei pistoncini, mentre al retrotreno la pinza ha quattro pistoncini.
Bolide by Kraus Motor Co.
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Bolide by Kraus Motor Co.
Bolide by Kraus Motor Co.
I tre finalisti dell'AMD World Championship of Custom Bike Building: da sinistra Bolide di Kraus Motor Company (terzo), Ken Tabata con la Tavax 2011V (primo) e Larry Houghton con la Son of a Gun (secondo)
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