Beta RR 125 LC

Derivata direttamente dalle sorelle 4T di grossa cilindrata, la RR 125 raffreddata a liquido è in arrivo sul mercato dopo essere stata presentata all'EICMA dello scorso autunno.

La piccola "Liquid Cooled" ha tutte ambisce a diventare un riferimento della categoria. Il telaio è in acciaio con montanti a sezione ovale, la forcella ha steli rovesciati da 41 mm, il forcellone è in alluminio e il mono è regolabile con leveraggio progressivo, i cerchi sono in alluminio.
La Beta dichiara consumi estremamente ridotti (circa 28 km/l la percorrenza media).
Le differenze fra le due versioni Enduro e Motard stanno nelle ruote: la Enduro monta cerchi a raggi da 21 e 18 pollici e dischi freno tradizionali da 260 e 220 mm; la Motard monta cerchi a razze da 17 pollici e dischi a margherita da 300 e 220 mm.
Presto saranno comunicati i prezzi.