Sym Symphony SR 50-125-150

Dal punto di vista tecnico c'è poco da segnalare: i motori proposti sono i classici monocilindrici 4T raffreddati ad aria (circa 14 CV di potenza massima per la versione di 150 cc) e sono gli unici elementi a cambiare tra le tre versioni che per il resto si preannunciano identiche: stessi cerchi (da 16" in alluminio verniciato nero), stessi pneumetici (110/70-16 all'anteriore e al posteriore), stessi freni (disco da 226 mm sia davanti sia dietro), stessa capacità del serbatoio carburante (5,5 litri). Ancora top secret prezzi e disponibilità.