La Ducati Hypermotard è una moto che ha fatto parlare di sè fin dalla sua prima apparizione, nel 2006. Come la Monster è ormai un'icona della Casa bolognese.
Passano le stagioni e lei è rimasta immutata, nell'estetica e nella meccanica. 
Si sentiva però la mancanza di una versione meno esasperata e magari meno costosa: ecco allora, a quasi due mesi dal Salone di Milano, che la Ducati presenta la nuova Hypermotard 796 che arriverà nelle concessionarie nel mese di ottobre.

Esteticamente identica alla 1100, la 796 cc monta una versione aggiornata dello storico bicilindrico due valvole a L: si è cioè partiti dal 696 montato sulla Monster, modificato nella misura della corsa (88,0x66,0 mm, contro 88,0x57,2 mm del 696).

La potenza è salita sensibilmente: 81 CV, mentre la coppia è ora di 75,5 Nm.
La frizione, come sulle Monster 696, sfrutta il sistema APTC che riduce sensibilmente il carico sulla leva della frizione e ha una funzione di antisaltellamento.

La posizione di guida è stata modificata (la seduta è ribassata di 20 mm), per un'altezza sella di 820 mm. Il peso a secco è di 167 kg.
La nuova Hypermotard 796 sarà disponibile in tre diverse colorazioni: Dark, con serbatoio e "becco" entrambi in nero opaco, telaio nero e cerchi neri, oppure, in alternativa, bianco opaco con becco nero opaco a contrasto, telaio nero e cerchi neri. La 796 sarà proposta anche nella tradizionale livrea rosso Ducati, con serbatoio e becco in rosso, telaio rosso e cerchi neri.
La nuova Hypermotard 796 può essere già prenotata dai concessionari Ducati a 7.990 euro chiavi in mano grazie all'iniziativa Ducati di raddoppiare il contributo rottamazione, a fronte di un prezzo di listino di 8.990 Euro.