Novità Garelli 2009

Il nuovo corso del marchio italiano prosegue con il lancio di due nuovi scooter cinquanta

Un tempo, Garelli era sinonimo di ciclomotore. Il presente di questo storico marchio passa per gli scooter, progettati in Italia ma prodotti in Cina. I nuovi modelli Garelli conservano solo il fascino del marchio, per il resto sono due mezzi in linea con gli attuali standard della produzione cinese e rappresentano uno dei primi passi all'interno delle strategie di sviluppo della casa italiana. Piani che sono stati illustrati alla presentazione alla stampa da parte dell'Amministratore Delegato Giampaolo Rocco, di Riccardo Ancilotto (Direttore Commerciale) e Giuseppe Bernicchia (Direttore Tecnico).

In sintesi le strategie prevedono la progettazione di una nuova gamma, la nuova linea di collaudo dei mezzi e l'organizzazione per gestire i ricambi. Inoltre saranno creati nuovi servizi di garanzia e assistenza.
Passando alle novità presentate il Tiesse R 50 ha una linea più aggressiva, monta un motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria, il freno a disco anteriore e i cerchi da 12". Sarà disponibile in tre colorazioni: rosso, nero e bianco.
Il Flexì 50 è uno scooter compatto con motore a 4T raffreddato ad aria, avviamento elettrico e a pedale.

I cerchi sono da 12" e la sella è sistemata a soli 740 mm di altezza. Tre i colori anche per il Flexì: grigio chiaro, grigio scuro w prugna.
Il Tiesse sarà in vendita a 1540 euro f.c., mentre il Flexì costerà 1.390 euro f.c.