di Daniele Massari

Ha una linea aggressiva che richiama il meglio espresso sino ad oggi dal segmento delle “Power Cruiser”.
La Hyosung GV650 Aquila è la nuova proposta del marchio orientale per arrembare il segmento delle custom, dopo il successo riscosso dalle stradali dalla gamma “GT” equipaggiate con lo stesso propulsore.

Forte di un bicilindrico a “V” di 90° raffreddato a liquido e di un’estetica ricercata che attinge a piene mani a quanto si è visto sinora sul mercato, la Aquila 650 ha dalla sua un prezzo più che competitivo (6.996 euro f.c.) e prestazioni di tutto rispetto, che non temono il confronto con bicilindriche americane di cilindrata più che doppia.
La ciclistica, poi, molto raffinata, vanta una forcella regolabile a steli rovesciati ed una coppia di ammortizzatori idraulici al posteriore, regolabili anch’essi. Il poderoso impianto frenante è costituito da una coppia di dischi flottanti da ben 300 mm e da un disco posteriore da 230 mm, con pinze a doppio pistoncino.
La Hyosung dichiara, per la sua Aquila GV650, un peso a secco di 208 kg ed una potenza massima di ben 71 CV, per una velocità massima di 198 km/h. E’ disponibile anche in versione depotenziata a 25 kW, con un sovrapprezzo di 100 euro.