Impressionante come la sorella maggiore Rune (la mastodontica cruiser di lusso presentata lo scorso anno e prodotta in un numero limitatissimo di esemplari), aggressiva come una naked e con un motore, il generoso bicilindrico che spinge la VTX, che promette adrenalina senza risparmio.
La nuova concept-bike Honda, recentemente esposta al Rockefeller Center di New York e nota con la sigla “Concept 1”, potrebbe entrare in produzione in breve tempo se i pareri del pubblico saranno incoraggianti, proprio come accadde per la Rune, imponente cruiser dotata del propulsore sei cilindri boxer che equipaggia la Goldwing.

Disegnata dall’HRA (Honda Research Americas), distaccamento californiano della Honda R&D, la Concept 1 costituisce un modello di studio per esplorare la tendenze stilistiche future: esteticamente si presenta come un incrocio affilato tra una grossa cruiser ed una sportiva stradale, con sovrastrutture in carbonio e linee tese ed imponenti.
Dal codino monoposto al puntale, al doppio terminale di scarico in carbonio a sezione triangolare, che punta con decisione verso l’alto, tutto sembra studiato per conferire al mezzo un’impronta estremamente aggressiva.
Per il momento, lo ripetiamo, si tratta solo di un prototipo, ma gran parte della componentistica utilizzata deriva da altri modelli attualmente in produzione (persino la forcella a parallelogramma appare molto simile a quella della Rune), il che lascia supporre una concreta, rapida messa in produzione della “Concept 1” qualora i giudizi del pubblico si rivelino favorevoli.