Moto & Scooter
Superinchiesta: la polizza d’epoca
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Il nostro giornalista si è finto dirigente di un motoclub ed ha chiesto di assicurare vari veicoli storici: ha scoperto che le agenzie non sono affatto informate e che alle compagnie tutto sommato conviene così. Ma è riuscito a raccogliere 13 schede rela
Sono anni ormai che si discute delle assicurazioni e dei continui rincari della copertura di responsabilità civile (RC), soprattutto per moto e motorini. Quasi mai però si parla delle polizze specifiche per le moto d’epoca e per quelle d’interesse storico e collezionistico, che ormai molte compagnie propongono offrendo sconti sostanziosi rispetto alle coperture per i veicoli nuovi.
Il motivo di questo silenzio in parte risiede nel fatto che molti degli amatori che posseggono veicoli di questo tipo sono già sufficientemente informati dal tam tam fra collezionisti. Anche le compagnie assicuratrici, però, hanno le loro colpe, poiché non si impegnano molto a pubblicizzare l’offerta specifica per le “nonnette”.
Disattenzione? No, probabilmente si tratta di una precisa scelta commerciale. Capita così che ci siano dei motociclisti che magari non sanno di possedere che rientra fra quelli classificati come “storici”; oppure non sanno che in fin dei conti è facile stipulare una polizza di questo tipo, risparmiando forte sull’assicurazione di una moto che si conserva più per motivi affettivi che per reale utilità.
Per capire il mercato delle polizze dedicate al “mondo dell’epoca”, abbiamo fatto un’inchiesta a tappeto sulla quasi totalità delle assicurazioni che operano nel settore RC Auto e Moto, individuando 13 compagnie o gruppi che offrono polizze specifiche per le “nonnette”. La prima cosa che abbiamo scoperto però, è la scarsa trasparenza delle assicurazioni, quando si parla di polizze per veicoli storici. A parte poche compagnie, che pubblicano l’intera polizza direttamente sul sito Internet, per le altre abbiamo contattato sia gli indirizzi e-mail presenti sul sito, sia gli uffici stampa (ove presenti). Piano piano ci hanno risposto “quasi” tutti, magari con informazioni poco dettagliate in alcuni casi, però abbiamo impiegato parecchio tempo.
In attesa di avere notizie siamo così andati in giro per agenzie, fingendoci dirigenti di un moto club nel quale c’erano più proprietari di veicoli storici. Con nostra sorpresa abbiamo constatato che le agenzie spesso non sono ben informate e debbono rivolgersi telefonicamente alla direzione della società assicuratrice per avere chiarimenti.
Ancora più stupefacente il fatto che in diversi casi ci è stato risposto che le polizze per veicoli storici non sono gradite. Il motivo è presto detto: il rischio di assicurare come storici veicoli che in realtà sono tanto attuali da circolare tutti i giorni, quindi con coefficienti di rischio superiori, è considerato alto. Allora meglio non pubblicizzare troppo queste polizze, delegando al passa parola fra associati di veri club di collezionisti la promozione di coperture pensate esclusivamente per gli amatori delle vecchie moto. E meglio lasciare che siano gli agenti più interessati a muoversi sul territorio, quegli agenti che conoscono veri collezionisti e che in questo modo possono assicurare esclusivamente una clientela conosciuta e sicura, lasciando alla porta quelli che appassionati non sono, ma che girano quotidianamente con un vecchio catenaccio pretendendo di farlo passare per veicolo storico...
Il motivo di questo silenzio in parte risiede nel fatto che molti degli amatori che posseggono veicoli di questo tipo sono già sufficientemente informati dal tam tam fra collezionisti. Anche le compagnie assicuratrici, però, hanno le loro colpe, poiché non si impegnano molto a pubblicizzare l’offerta specifica per le “nonnette”.
Disattenzione? No, probabilmente si tratta di una precisa scelta commerciale. Capita così che ci siano dei motociclisti che magari non sanno di possedere che rientra fra quelli classificati come “storici”; oppure non sanno che in fin dei conti è facile stipulare una polizza di questo tipo, risparmiando forte sull’assicurazione di una moto che si conserva più per motivi affettivi che per reale utilità.
Per capire il mercato delle polizze dedicate al “mondo dell’epoca”, abbiamo fatto un’inchiesta a tappeto sulla quasi totalità delle assicurazioni che operano nel settore RC Auto e Moto, individuando 13 compagnie o gruppi che offrono polizze specifiche per le “nonnette”. La prima cosa che abbiamo scoperto però, è la scarsa trasparenza delle assicurazioni, quando si parla di polizze per veicoli storici. A parte poche compagnie, che pubblicano l’intera polizza direttamente sul sito Internet, per le altre abbiamo contattato sia gli indirizzi e-mail presenti sul sito, sia gli uffici stampa (ove presenti). Piano piano ci hanno risposto “quasi” tutti, magari con informazioni poco dettagliate in alcuni casi, però abbiamo impiegato parecchio tempo.
In attesa di avere notizie siamo così andati in giro per agenzie, fingendoci dirigenti di un moto club nel quale c’erano più proprietari di veicoli storici. Con nostra sorpresa abbiamo constatato che le agenzie spesso non sono ben informate e debbono rivolgersi telefonicamente alla direzione della società assicuratrice per avere chiarimenti.
Ancora più stupefacente il fatto che in diversi casi ci è stato risposto che le polizze per veicoli storici non sono gradite. Il motivo è presto detto: il rischio di assicurare come storici veicoli che in realtà sono tanto attuali da circolare tutti i giorni, quindi con coefficienti di rischio superiori, è considerato alto. Allora meglio non pubblicizzare troppo queste polizze, delegando al passa parola fra associati di veri club di collezionisti la promozione di coperture pensate esclusivamente per gli amatori delle vecchie moto. E meglio lasciare che siano gli agenti più interessati a muoversi sul territorio, quegli agenti che conoscono veri collezionisti e che in questo modo possono assicurare esclusivamente una clientela conosciuta e sicura, lasciando alla porta quelli che appassionati non sono, ma che girano quotidianamente con un vecchio catenaccio pretendendo di farlo passare per veicolo storico...
Come si riconosce una ''storica''?
Avete idea di cosa sia una moto d’interesse storico? State pensando alla moto del nonno? Magari alle vecchie Guzzi con il volano esterno? Felici di deludervi: siete lontani dalla realtà. Il Codice della strada individua come moto “storiche” quelle di almeno venti anni d’età che siano inserite nei registri dell’ASI (Automotoclub Storico Italiano) e FMI (Federazione Motociclistica Italiana).
Detto questo vi basta tornare indietro di venti anni per scoprire che in listino c’erano già delle ottime moto, gran bei pezzi di meccanica tuttora efficienti e in circolazione. Moto che, certo, proprio per il loro valore storico, vanno ben conservate, e che per questo, per via di una scrematura naturale del mercato, sono rimaste nelle mani di utenti che le amano particolarmente e sono attenti a non esagerare con l’uso. Proprio per questo divengono appetibili per le assicurazioni, perché sono moto che fanno pochi chilometri condotte da proprietari superattenti, quindi hanno bassi coefficienti di rischio.
Per i possessori di questi veicoli c’è dunque la possibilità di ricorrere a polizze assicurative per la copertura dell’RC Moto specifiche, le polizze, appunto, per veicoli d’epoca e d’interesse storico.
Detto questo vi basta tornare indietro di venti anni per scoprire che in listino c’erano già delle ottime moto, gran bei pezzi di meccanica tuttora efficienti e in circolazione. Moto che, certo, proprio per il loro valore storico, vanno ben conservate, e che per questo, per via di una scrematura naturale del mercato, sono rimaste nelle mani di utenti che le amano particolarmente e sono attenti a non esagerare con l’uso. Proprio per questo divengono appetibili per le assicurazioni, perché sono moto che fanno pochi chilometri condotte da proprietari superattenti, quindi hanno bassi coefficienti di rischio.
Per i possessori di questi veicoli c’è dunque la possibilità di ricorrere a polizze assicurative per la copertura dell’RC Moto specifiche, le polizze, appunto, per veicoli d’epoca e d’interesse storico.
Cosa dice il Codice
Prima di passare alle schede, è il caso di ripassare velocemente quella parte del Codice della Strada che definisce le moto d’epoca e quelle d’interesse storico e collezionistico.
Le moto d’epoca sono individuate dall’Art. 60 comma 2:
“Rientrano nella categoria dei veicoli d'epoca i motoveicoli e gli autoveicoli cancellati dal P.R.A. perché destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati, ai fini della salvaguardia delle originarie caratteristiche tecniche specifiche della casa costruttrice, e che non siano adeguati nei requisiti, nei dispositivi e negli equipaggiamenti alle vigenti prescrizioni stabilite per l'ammissione alla circolazione. Tali veicoli sono iscritti in apposito elenco presso il Centro storico del Dipartimento per i trasporti terrestri”.
Le moto d’interesse storico e collezionistico sono individuate dall’Art. 60 comma 4:
“Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l’iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI”.
Le moto d’epoca sono individuate dall’Art. 60 comma 2:
“Rientrano nella categoria dei veicoli d'epoca i motoveicoli e gli autoveicoli cancellati dal P.R.A. perché destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati, ai fini della salvaguardia delle originarie caratteristiche tecniche specifiche della casa costruttrice, e che non siano adeguati nei requisiti, nei dispositivi e negli equipaggiamenti alle vigenti prescrizioni stabilite per l'ammissione alla circolazione. Tali veicoli sono iscritti in apposito elenco presso il Centro storico del Dipartimento per i trasporti terrestri”.
Le moto d’interesse storico e collezionistico sono individuate dall’Art. 60 comma 4:
“Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l’iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI”.
Assitalia-Ina, Axa, Bernese
Polizza da 10 giorni
Polizza della durata di 10 giorni offerta per i veicoli iscritti al registro storico ASI o al Centro Storico del DTT. Il massimale minimo è fissato in 1.032.913,80 euro e il premio è pari a 12,91 euro per i motocicli. A richiesta è possibile avere massimali superiori pagando premi differenti.
Polizza di durata superiore ai 10 giorni
Anche questa è offerta ai veicoli iscritti al registro storico ASI o al Centro Storico del DTT. In questo caso lo sconto rispetto al premio RC usualmente applicato alle polizze per la circolazione stradale è pari al 50%.
Caratteristiche della convenzione
La polizza si rivolge a tutti i veicoli omologati ASI o FMI di età pari ad almeno 20 anni, e ai veicoli d’epoca, così come individuati dal comma 2 dell’art. 60 del Codice della Strada. I veicoli debbono essere adibiti a uso proprio e il contraente deve essere intestatario del mezzo nonché iscritto a un club federato ASI, FMI o di collezionisti di veicoli d’epoca. Il contratto è annuale ed è previsto il tacito rinnovo, quindi, per cambiare compagnia, è necessario dare disdetta almeno 30 giorni prima della scadenza.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus e con conducente autorizzato espressamente in polizza (età minima 25 anni). La garanzia è estesa ai meccanici, in occasione di operazioni di riparazione o manutenzione.
Coperture opzionali
Incendio e furto, con valore del veicolo determinato attraverso una perizia effettuata da un fiduciario della Compagnia a spese del contraente della polizza. La copertura per il furto è prestata per il solo danno totale (minimo 80%) con uno scoperto pari al 25%, con un minimo di 150 euro.
Disponibili numerose altre coperture opzionali in funzione del tipo di veicolo assicurato e da valutare in agenzia.
Natura della convenzione
Polizza della durata di 10 giorni offerta per i veicoli iscritti ai registri storici ASI e FMI. Il premio è pari a circa 17 euro.
Polizza della durata di 10 giorni offerta per i veicoli iscritti al registro storico ASI o al Centro Storico del DTT. Il massimale minimo è fissato in 1.032.913,80 euro e il premio è pari a 12,91 euro per i motocicli. A richiesta è possibile avere massimali superiori pagando premi differenti.
Polizza di durata superiore ai 10 giorni
Anche questa è offerta ai veicoli iscritti al registro storico ASI o al Centro Storico del DTT. In questo caso lo sconto rispetto al premio RC usualmente applicato alle polizze per la circolazione stradale è pari al 50%.
Caratteristiche della convenzione
La polizza si rivolge a tutti i veicoli omologati ASI o FMI di età pari ad almeno 20 anni, e ai veicoli d’epoca, così come individuati dal comma 2 dell’art. 60 del Codice della Strada. I veicoli debbono essere adibiti a uso proprio e il contraente deve essere intestatario del mezzo nonché iscritto a un club federato ASI, FMI o di collezionisti di veicoli d’epoca. Il contratto è annuale ed è previsto il tacito rinnovo, quindi, per cambiare compagnia, è necessario dare disdetta almeno 30 giorni prima della scadenza.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus e con conducente autorizzato espressamente in polizza (età minima 25 anni). La garanzia è estesa ai meccanici, in occasione di operazioni di riparazione o manutenzione.
Coperture opzionali
Incendio e furto, con valore del veicolo determinato attraverso una perizia effettuata da un fiduciario della Compagnia a spese del contraente della polizza. La copertura per il furto è prestata per il solo danno totale (minimo 80%) con uno scoperto pari al 25%, con un minimo di 150 euro.
Disponibili numerose altre coperture opzionali in funzione del tipo di veicolo assicurato e da valutare in agenzia.
Natura della convenzione
Polizza della durata di 10 giorni offerta per i veicoli iscritti ai registri storici ASI e FMI. Il premio è pari a circa 17 euro.
Fondiaria-Milano Assicurazioni, Generali, Genertel
Polizza da 10 giorni
Si rivolge ai veicoli che il Nuovo Codice della Strada classifica come d’epoca al comma 2 dell’art. 60. Si tratta dunque di veicoli non provvisti di targa provinciale bensì di targa ASI o simile.
Il premio è pari a circa 10 euro in funzione del massimale scelto. Il perfezionamento del contratto avviene dietro presentazione dell’atto di iscrizione al Centro Storico del DTT e del foglio di via.
Polizza annuale
La polizza annuale si rivolge invece ai veicoli d’interesse storico, vale a dire a quelli che il comma 4 dell’art 60 del Codice della Strada individua come iscritti ai registri storici ASI e FMI, parlando di motocicli.
In questo caso per la copertura RC per la circolazione è previsto uno sconto del 95% sulle polizze usuali, con un premio minimo di 78 euro.
Natura della convenzione
Polizza della durata di 10 giorni offerta per i veicoli iscritti al registro storico ASI o al Centro Storico del DTT.
Il massimale è fissato a 774.685,35 euro e il premio è pari a 9,5 euro. Per massimali superiori il premio si determina in base ai coefficienti previsti dalle rispettive tariffe.
Per polizze di durata superiore ai 10 gg non sono previste agevolazioni rispetto alla normale polizza RCMoto. Le Coperture opzionali, compreso incendio e furto, non sono sottoscrivibili per la polizza da 10 giorni.
Natura della convenzione
Interessati tutti i veicoli d’interesse storico e collezionistico, così come individuati dall’art. 60 comma 4 del Nuovo Codice della Strada; vale a dire quelli iscritti nei registri storici di ASI ed FMI. Compresi anche quelli iscritti nel Centro Storico del DTT.
La convenzione prevede uno sconto del 45% sul premio relativamente alla copertura RC per la circolazione stradale. Per il resto la polizza resta articolata come quelle usualmente offerte dalla Compagnia nel settore RCMoto, comprese le garanzie aggiuntive.
Si rivolge ai veicoli che il Nuovo Codice della Strada classifica come d’epoca al comma 2 dell’art. 60. Si tratta dunque di veicoli non provvisti di targa provinciale bensì di targa ASI o simile.
Il premio è pari a circa 10 euro in funzione del massimale scelto. Il perfezionamento del contratto avviene dietro presentazione dell’atto di iscrizione al Centro Storico del DTT e del foglio di via.
Polizza annuale
La polizza annuale si rivolge invece ai veicoli d’interesse storico, vale a dire a quelli che il comma 4 dell’art 60 del Codice della Strada individua come iscritti ai registri storici ASI e FMI, parlando di motocicli.
In questo caso per la copertura RC per la circolazione è previsto uno sconto del 95% sulle polizze usuali, con un premio minimo di 78 euro.
Natura della convenzione
Polizza della durata di 10 giorni offerta per i veicoli iscritti al registro storico ASI o al Centro Storico del DTT.
Il massimale è fissato a 774.685,35 euro e il premio è pari a 9,5 euro. Per massimali superiori il premio si determina in base ai coefficienti previsti dalle rispettive tariffe.
Per polizze di durata superiore ai 10 gg non sono previste agevolazioni rispetto alla normale polizza RCMoto. Le Coperture opzionali, compreso incendio e furto, non sono sottoscrivibili per la polizza da 10 giorni.
Natura della convenzione
Interessati tutti i veicoli d’interesse storico e collezionistico, così come individuati dall’art. 60 comma 4 del Nuovo Codice della Strada; vale a dire quelli iscritti nei registri storici di ASI ed FMI. Compresi anche quelli iscritti nel Centro Storico del DTT.
La convenzione prevede uno sconto del 45% sul premio relativamente alla copertura RC per la circolazione stradale. Per il resto la polizza resta articolata come quelle usualmente offerte dalla Compagnia nel settore RCMoto, comprese le garanzie aggiuntive.
Helvetia
Caratteristiche della convenzione
La polizza si rivolge ai veicoli d’interesse storico così come definiti dal comma 4 dell’art. 60 del Nuovo Codice della Strada. Quindi i veicoli iscritti nei registri storici di ASI e FMI, che abbiano compiuto almeno il 20° anno d’età prima del 1° gennaio dell’anno in corso.
Per i veicoli che al 1° gennaio dell’anno in corso abbiano compiuto già il 25° anno d’età, non è necessario alcun requisito, se non l’iscrizione del contraente a un club di collezionisti di veicoli storici.
Il contratto è di durata annuale e non prevede il tacito rinnovo.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus. Possibilità di indicare il numero e il nome dei conducenti autorizzati, che comunque non potranno avere età inferiore a 21 anni. Escluso l’uso professionale del veicolo (possibile l’occasionale tragitto casa/lavoro).
La garanzia è estesa ai meccanici in occasione di operazioni di riparazione e manutenzione dei veicoli.
Coperture opzionali
Incendio e furto, con valore del veicolo determinato attraverso una perizia effettuata da un fiduciario della Compagnia Helvetia Assistance, assistenza stradale garantita in collaborazione con Europ Assistance.
Protezione Legale della Circolazione, garantita in collaborazione con l’ARAG S.p.a. (Assicurazioni Rischi Automobilistici Generali)
Possibilità di assicurare più veicoli
Sì, anche con tipologie differenti di veicoli (auto + moto). Prevista anche la possibilità di sostituire, aggiungere o diminuire il numero dei veicoli coperti nel corso del contratto. Ogni due veicoli inseriti nella polizza che abbiano il Certificato di Identità ASI o la Certificazione di Storicità della FMI (esclusi ciclomotori) è prevista la possibilità di estendere la garanzia a un terzo veicolo non dotato di certificazioni, purché di età pari ad almeno 20 anni (e di cilindrata superiore a 1.000 cc se autovettura).
La garanzia è operante per un solo veicolo per volta in circolazione, qualora in polizza siano identificati solo un conducente “titolare” e un “sostituto”. Due veicoli possono circolare se i conducenti titolari sono due e due i sostituti; e via così, con premi ovviamente differenti.
La circolazione simultanea di “titolare” e “sostituto” è prevista in occasione della partecipazione a raduni e manifestazioni ufficiali se la polizza copre almeno 4 veicoli. Non assicurabili ciclomotori se non insieme ad altri veicoli.
Note
Alcuni esempi di tariffe:
1 motociclo con 1 guidatore = 124 euro
2 veicoli con 2 guidatori = 192 euro
3 veicoli con 2 guidatori = 207 euro
2 veicoli con 3 guidatori = 336,84 euro
Copertura infortuni del conducente = 64 euro
La polizza si rivolge ai veicoli d’interesse storico così come definiti dal comma 4 dell’art. 60 del Nuovo Codice della Strada. Quindi i veicoli iscritti nei registri storici di ASI e FMI, che abbiano compiuto almeno il 20° anno d’età prima del 1° gennaio dell’anno in corso.
Per i veicoli che al 1° gennaio dell’anno in corso abbiano compiuto già il 25° anno d’età, non è necessario alcun requisito, se non l’iscrizione del contraente a un club di collezionisti di veicoli storici.
Il contratto è di durata annuale e non prevede il tacito rinnovo.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus. Possibilità di indicare il numero e il nome dei conducenti autorizzati, che comunque non potranno avere età inferiore a 21 anni. Escluso l’uso professionale del veicolo (possibile l’occasionale tragitto casa/lavoro).
La garanzia è estesa ai meccanici in occasione di operazioni di riparazione e manutenzione dei veicoli.
Coperture opzionali
Incendio e furto, con valore del veicolo determinato attraverso una perizia effettuata da un fiduciario della Compagnia Helvetia Assistance, assistenza stradale garantita in collaborazione con Europ Assistance.
Protezione Legale della Circolazione, garantita in collaborazione con l’ARAG S.p.a. (Assicurazioni Rischi Automobilistici Generali)
Possibilità di assicurare più veicoli
Sì, anche con tipologie differenti di veicoli (auto + moto). Prevista anche la possibilità di sostituire, aggiungere o diminuire il numero dei veicoli coperti nel corso del contratto. Ogni due veicoli inseriti nella polizza che abbiano il Certificato di Identità ASI o la Certificazione di Storicità della FMI (esclusi ciclomotori) è prevista la possibilità di estendere la garanzia a un terzo veicolo non dotato di certificazioni, purché di età pari ad almeno 20 anni (e di cilindrata superiore a 1.000 cc se autovettura).
La garanzia è operante per un solo veicolo per volta in circolazione, qualora in polizza siano identificati solo un conducente “titolare” e un “sostituto”. Due veicoli possono circolare se i conducenti titolari sono due e due i sostituti; e via così, con premi ovviamente differenti.
La circolazione simultanea di “titolare” e “sostituto” è prevista in occasione della partecipazione a raduni e manifestazioni ufficiali se la polizza copre almeno 4 veicoli. Non assicurabili ciclomotori se non insieme ad altri veicoli.
Note
Alcuni esempi di tariffe:
1 motociclo con 1 guidatore = 124 euro
2 veicoli con 2 guidatori = 192 euro
3 veicoli con 2 guidatori = 207 euro
2 veicoli con 3 guidatori = 336,84 euro
Copertura infortuni del conducente = 64 euro
Meie-Aurora, Nuova Tirrenia
Caratteristiche della convenzione
La polizza si rivolge a tutti i veicoli che abbiano superato il ventesimo anno di età e siano omologati ASI o FMI oppure siano iscritti al Centro Storico DTT.
Per i veicoli che abbiano superato il 40° anno d’età è sufficiente il requisito dell’omologabilità o dell’iscrivibilità ai suddetti enti o registri.
Il veicolo deve essere adibito a uso proprio, può essere guidato esclusivamente dal contraente, che deve essere anche intestatario del veicolo e iscritto a un club federato ASI o FMI. In alternativa il veicolo può essere condotto da un componente del nucleo familiare del contraente, purché sia risultante sullo stato di famiglia o da un titolare di autofficina o carrozzeria o da persone regolarmente impiegate presso queste strutture.
Previsto un chilometraggio annuo massimo pari a 5.000 Km, fatta salva la documentata partecipazione a gare non competitive o a manifestazioni.
Il contratto ha durata annuale e si risolve automaticamente alla sua scadenza naturale.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale operante secondo la formula Bonus/Malus.
Caratteristiche della convenzione
Polizza sottoscrivibile per i motocicli e ciclomotori che abbiano superato il trentesimo anno d’età e siano omologati ASI o FMI.
Il contratto è annuale con cessazione automatica alla scadenza. Non è possibile sostituire il veicolo storico nel corso del contratto, a meno di vendita e di acquisto di un nuovo veicolo, eventualità nella quale è consentito “passare” la polizza da un veicolo all’altro. Nel caso di vendita è prevista anche la possibilità di “cedere” il contratto. Nel caso di contratto per la copertura di più veicoli è possibile, dimostrando l’avvenuta vendita, cancellare la copertura di un veicolo recuperando la quota di premio netto pagato (solo per la copertura RC e non per le garanzie aggiuntive).
Escluso l’uso professionale dei veicoli assicurati, è previsto un limite chilometrico annuo di 3000 Km.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus, compresa la circolazione in aree private e i danni a terzi per le operazioni di carico e scarico da terra del veicolo. Possibilità di coprire un numero limitato di conducenti (minimo 21 anni) o di lasciarne libero il numero.
Coperture opzionali
Incendio e furto o rapina, da concordare in agenzia. Per questi ultimi viene rimborsato solo il danno totale, pari ad almeno l’80% del valore del veicolo.
Possibilità di assicurare più veicoli
Sì, con riduzioni del premio. Possibilità di scegliere fra l’opzione di far circolare simultaneamente un numero massimo di veicoli pari a quello dei conducenti autorizzati o di far circolare i veicoli simultaneamente.
La polizza si rivolge a tutti i veicoli che abbiano superato il ventesimo anno di età e siano omologati ASI o FMI oppure siano iscritti al Centro Storico DTT.
Per i veicoli che abbiano superato il 40° anno d’età è sufficiente il requisito dell’omologabilità o dell’iscrivibilità ai suddetti enti o registri.
Il veicolo deve essere adibito a uso proprio, può essere guidato esclusivamente dal contraente, che deve essere anche intestatario del veicolo e iscritto a un club federato ASI o FMI. In alternativa il veicolo può essere condotto da un componente del nucleo familiare del contraente, purché sia risultante sullo stato di famiglia o da un titolare di autofficina o carrozzeria o da persone regolarmente impiegate presso queste strutture.
Previsto un chilometraggio annuo massimo pari a 5.000 Km, fatta salva la documentata partecipazione a gare non competitive o a manifestazioni.
Il contratto ha durata annuale e si risolve automaticamente alla sua scadenza naturale.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale operante secondo la formula Bonus/Malus.
Caratteristiche della convenzione
Polizza sottoscrivibile per i motocicli e ciclomotori che abbiano superato il trentesimo anno d’età e siano omologati ASI o FMI.
Il contratto è annuale con cessazione automatica alla scadenza. Non è possibile sostituire il veicolo storico nel corso del contratto, a meno di vendita e di acquisto di un nuovo veicolo, eventualità nella quale è consentito “passare” la polizza da un veicolo all’altro. Nel caso di vendita è prevista anche la possibilità di “cedere” il contratto. Nel caso di contratto per la copertura di più veicoli è possibile, dimostrando l’avvenuta vendita, cancellare la copertura di un veicolo recuperando la quota di premio netto pagato (solo per la copertura RC e non per le garanzie aggiuntive).
Escluso l’uso professionale dei veicoli assicurati, è previsto un limite chilometrico annuo di 3000 Km.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus, compresa la circolazione in aree private e i danni a terzi per le operazioni di carico e scarico da terra del veicolo. Possibilità di coprire un numero limitato di conducenti (minimo 21 anni) o di lasciarne libero il numero.
Coperture opzionali
Incendio e furto o rapina, da concordare in agenzia. Per questi ultimi viene rimborsato solo il danno totale, pari ad almeno l’80% del valore del veicolo.
Possibilità di assicurare più veicoli
Sì, con riduzioni del premio. Possibilità di scegliere fra l’opzione di far circolare simultaneamente un numero massimo di veicoli pari a quello dei conducenti autorizzati o di far circolare i veicoli simultaneamente.
Ras, Sai
Caratteristiche della convenzione
La polizza si rivolge ai veicoli d’interesse storico e collezionistico iscritti ai registri storici ASI e FMI o al Centro Storico del DTT.
La peculiarità è quella di non porre limiti di alcun tipo né sui guidatori né sul chilometraggio o sull’utilizzo del veicolo. I massimali sono molto alti e vengono offerte 3 tipologie differenti di polizza in funzione della durata.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus, articolata su una polizza per 10 giorni, una di durata superiore ai 10 giorni ma inferiore all’anno e una di durata pari a un anno.
Le polizze per 10 giorni prevedono un massimale di 5.200.000 euro al costo di 24,75 euro.
Le altre due formule offerte, quella di durata intermedia e quella annuale, prevedono uno sconto del 70% rispetto alla polizza RCMoto per la circolazione stradale usualmente offerta ai possessori di veicoli nuovi.
Coperture opzionali
Come per la RCMoto riservata ai possessori di veicoli nuovi, ma da concordare direttamente in agenzia.
Polizza per singoli veicoli storici
Caratteristiche della convenzione
Idonea per tutti i veicoli iscritti nei registri ASI e FMI o al Centro Storico DTT. Per i veicoli di età superiore ai 30 anni è sufficiente l’iscrizione del proprietario a un club federato ASI. Ammessi anche i veicoli rientranti nell’ex lista chiusa dell’ASI costruiti tra il 1° gennaio ’68 e il 31 dicembre ’77, con il proprietario iscritto a un club federato ASI.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con le seguenti formule:
10 giorni, con premio da un minimo 26,50 a un massimo di 29,50 euro.
Di durata inferiore a un anno, con premi calcolati in base a tabelle della compagnia.
Di durata uguale o superiore a un anno, con sconto del 60% sul comune premio RCMoto previsto dalle tabelle e con un minimo di 52 e un massimo di 104 euro.
Polizza “antiche ruote” (min. 3 veicoli)
Caratteristiche della convenzione
Polizza idonea per motocicli muniti di certificato d’identità o di attestato di storicità rilasciati dall’ASI. I veicoli assicurati, minimo tre, devono essere tutti intestati al medesimo proprietario (o ad esso locati). La polizza è annuale senza tacita proroga. Possibile scegliere fra le formule “1-2 conducenti autorizzati” e “numero di conducenti senza limiti”.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con le formule “Bonus/Malus” e “Bonus/Malus con franchigia”. Massimale minimo pari a 2.582.284,50 euro. Lo sconto sul premio andrà calcolato sulla base di diversi fattori di personalizzazione introdotti nella polizza. Il premio minimo non potrà essere inferiore a 42 euro, quello massimo non potrà superare i 206.
Coperture opzionali
Incendio e furto (sia a valore commerciale che a valore nuovo), con sconto del 40% sui tassi previsti dalla normativa 25/01 e con uno scoperto del 15% con un minimo di 750 euro.
Tutela giudiziaria (15 euro per veicolo).
Assistenza stradale (18 euro per veicolo, 10 per la copertura compact).
Eventi sociopolitici e naturali. Sospensione della patente di guida.
Infortuni del conducente
Note
Ammessa la possibilità di sostituire i veicoli assicurati o di variarne il numero, senza però scendere sotto il minimo di tre unità.
La polizza si rivolge ai veicoli d’interesse storico e collezionistico iscritti ai registri storici ASI e FMI o al Centro Storico del DTT.
La peculiarità è quella di non porre limiti di alcun tipo né sui guidatori né sul chilometraggio o sull’utilizzo del veicolo. I massimali sono molto alti e vengono offerte 3 tipologie differenti di polizza in funzione della durata.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus, articolata su una polizza per 10 giorni, una di durata superiore ai 10 giorni ma inferiore all’anno e una di durata pari a un anno.
Le polizze per 10 giorni prevedono un massimale di 5.200.000 euro al costo di 24,75 euro.
Le altre due formule offerte, quella di durata intermedia e quella annuale, prevedono uno sconto del 70% rispetto alla polizza RCMoto per la circolazione stradale usualmente offerta ai possessori di veicoli nuovi.
Coperture opzionali
Come per la RCMoto riservata ai possessori di veicoli nuovi, ma da concordare direttamente in agenzia.
Polizza per singoli veicoli storici
Caratteristiche della convenzione
Idonea per tutti i veicoli iscritti nei registri ASI e FMI o al Centro Storico DTT. Per i veicoli di età superiore ai 30 anni è sufficiente l’iscrizione del proprietario a un club federato ASI. Ammessi anche i veicoli rientranti nell’ex lista chiusa dell’ASI costruiti tra il 1° gennaio ’68 e il 31 dicembre ’77, con il proprietario iscritto a un club federato ASI.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con le seguenti formule:
10 giorni, con premio da un minimo 26,50 a un massimo di 29,50 euro.
Di durata inferiore a un anno, con premi calcolati in base a tabelle della compagnia.
Di durata uguale o superiore a un anno, con sconto del 60% sul comune premio RCMoto previsto dalle tabelle e con un minimo di 52 e un massimo di 104 euro.
Polizza “antiche ruote” (min. 3 veicoli)
Caratteristiche della convenzione
Polizza idonea per motocicli muniti di certificato d’identità o di attestato di storicità rilasciati dall’ASI. I veicoli assicurati, minimo tre, devono essere tutti intestati al medesimo proprietario (o ad esso locati). La polizza è annuale senza tacita proroga. Possibile scegliere fra le formule “1-2 conducenti autorizzati” e “numero di conducenti senza limiti”.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con le formule “Bonus/Malus” e “Bonus/Malus con franchigia”. Massimale minimo pari a 2.582.284,50 euro. Lo sconto sul premio andrà calcolato sulla base di diversi fattori di personalizzazione introdotti nella polizza. Il premio minimo non potrà essere inferiore a 42 euro, quello massimo non potrà superare i 206.
Coperture opzionali
Incendio e furto (sia a valore commerciale che a valore nuovo), con sconto del 40% sui tassi previsti dalla normativa 25/01 e con uno scoperto del 15% con un minimo di 750 euro.
Tutela giudiziaria (15 euro per veicolo).
Assistenza stradale (18 euro per veicolo, 10 per la copertura compact).
Eventi sociopolitici e naturali. Sospensione della patente di guida.
Infortuni del conducente
Note
Ammessa la possibilità di sostituire i veicoli assicurati o di variarne il numero, senza però scendere sotto il minimo di tre unità.
Toro, Zurigo
Caratteristiche della convenzione
Si rivolge a tutti i veicoli che abbiano superato il 20° anno di età e siano omologati ASI o FMI oppure siano iscritti al Centro Storico DTT.
Per i veicoli che abbiano superato il 40° anno d’età è sufficiente il requisito dell’omologabilità o dell’iscrivibilità ai suddetti enti o registri.
Il contraente dell’assicurazione deve essere l’intestatario del veicolo al PRA o deve esserne il proprietario e deve essere iscritto a un club federato ASI o FMI da almeno un anno; a meno che l’iscrizione non sia avvenuta contestualmente all’acquisto del veicolo.
I veicoli debbono essere adibiti a uso proprio (no attività lavorativa, ma è concesso il tragitto casa/ufficio) e possono essere guidati esclusivamente da un conducente autorizzato il cui nome sia riportato sulla polizza. C’è una deroga per i meccanici nel caso di lavori di manutenzione o riparazione del veicolo.
Prevista una percorrenza massima annua di 3.000 Km, fatta salva la documentata partecipazione a gare non competitive e manifestazioni per veicoli d’epoca.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus. Coperte anche le operazioni di carico e scarico del veicolo da terra.
Coperture opzionali
Furto e incendio, anche rapina, con copertura esclusiva del danno totale (minimo 80%). Da concordare in agenzia.
Assistenza (garantita da Europ Assistance Service S.p.a.) Tutela giudiziaria circolazione stradale (fornita da DAS – Difesa Automobilistica Sinistri S.p.a. di Assicurazione).
Possibilità di assicurare più veicoli
Sì, con riduzione percentuale del premio.
Caratteristiche della convenzione
Attraverso la Simbroker S.r.l. la Zurigo propone con condizioni economiche diverse una polizza specifica per i veicoli d’interesse storico così come individuati dal comma 4 dell’art. 60 del Nuovo Codice della Strada, vale a dire, nel caso delle moto, quelli iscritti ai registri storici ASI o FMI.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale, con massimale unico fissato a 3.000.000 di euro. Tariffa fissa per ogni tipo di veicolo, senza Bonus/Malus, guida libera senza limiti d’età per il conducente e nessun vincolo di circolazione.
Coperture opzionali
Incendio, furto e rapina, con scoperto del 10% (minimo 250 euro), a 9 euro per ogni 500 euro di valore assicurato. Per il valore del veicolo si fa riferimento a una perizia del club presso il quale il veicolo è iscritto.
Assistenza stradale (Europ Assistance) a 19 euro.
Eventi naturali, con scoperto del 10% (minimo 250 euro) al 2% del valore del veicolo.
Tutela giudiziaria.
Possibilità di assicurare più veicoli
Sì, la polizza per la copertura multipla è attivabile da un minimo di 3 veicoli, ma con un unico guidatore autorizzato. Non è possibile dunque la circolazione simultanea né è concessa la guida libera, permessa per l’assicurazione del singolo veicolo.
Note
La Simbroker S.r.l. oltre che attraverso il sito Internet www.simass.it, è rintracciabile telefonicamente al numero 02.86.45.54.34. Le polizze, oltre che negli uffici, sono sottoscrivibili via Internet o al telefono.
Si rivolge a tutti i veicoli che abbiano superato il 20° anno di età e siano omologati ASI o FMI oppure siano iscritti al Centro Storico DTT.
Per i veicoli che abbiano superato il 40° anno d’età è sufficiente il requisito dell’omologabilità o dell’iscrivibilità ai suddetti enti o registri.
Il contraente dell’assicurazione deve essere l’intestatario del veicolo al PRA o deve esserne il proprietario e deve essere iscritto a un club federato ASI o FMI da almeno un anno; a meno che l’iscrizione non sia avvenuta contestualmente all’acquisto del veicolo.
I veicoli debbono essere adibiti a uso proprio (no attività lavorativa, ma è concesso il tragitto casa/ufficio) e possono essere guidati esclusivamente da un conducente autorizzato il cui nome sia riportato sulla polizza. C’è una deroga per i meccanici nel caso di lavori di manutenzione o riparazione del veicolo.
Prevista una percorrenza massima annua di 3.000 Km, fatta salva la documentata partecipazione a gare non competitive e manifestazioni per veicoli d’epoca.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale con formula Bonus/Malus. Coperte anche le operazioni di carico e scarico del veicolo da terra.
Coperture opzionali
Furto e incendio, anche rapina, con copertura esclusiva del danno totale (minimo 80%). Da concordare in agenzia.
Assistenza (garantita da Europ Assistance Service S.p.a.) Tutela giudiziaria circolazione stradale (fornita da DAS – Difesa Automobilistica Sinistri S.p.a. di Assicurazione).
Possibilità di assicurare più veicoli
Sì, con riduzione percentuale del premio.
Caratteristiche della convenzione
Attraverso la Simbroker S.r.l. la Zurigo propone con condizioni economiche diverse una polizza specifica per i veicoli d’interesse storico così come individuati dal comma 4 dell’art. 60 del Nuovo Codice della Strada, vale a dire, nel caso delle moto, quelli iscritti ai registri storici ASI o FMI.
L’offerta RC
Copertura RC per la circolazione stradale, con massimale unico fissato a 3.000.000 di euro. Tariffa fissa per ogni tipo di veicolo, senza Bonus/Malus, guida libera senza limiti d’età per il conducente e nessun vincolo di circolazione.
Coperture opzionali
Incendio, furto e rapina, con scoperto del 10% (minimo 250 euro), a 9 euro per ogni 500 euro di valore assicurato. Per il valore del veicolo si fa riferimento a una perizia del club presso il quale il veicolo è iscritto.
Assistenza stradale (Europ Assistance) a 19 euro.
Eventi naturali, con scoperto del 10% (minimo 250 euro) al 2% del valore del veicolo.
Tutela giudiziaria.
Possibilità di assicurare più veicoli
Sì, la polizza per la copertura multipla è attivabile da un minimo di 3 veicoli, ma con un unico guidatore autorizzato. Non è possibile dunque la circolazione simultanea né è concessa la guida libera, permessa per l’assicurazione del singolo veicolo.
Note
La Simbroker S.r.l. oltre che attraverso il sito Internet www.simass.it, è rintracciabile telefonicamente al numero 02.86.45.54.34. Le polizze, oltre che negli uffici, sono sottoscrivibili via Internet o al telefono.