Quanto vale oggi un Yamaha TMAX? I numeri spiegano il suo successo

Lo Yamaha TMAX non è solo uno scooter, ma un vero fenomeno di costume che domina il segmento dei maxi scooter da oltre vent’anni. Nato nel 2001, il modello di Iwata ha attraversato diverse evoluzioni tecniche, passando dal motore 500 al 530 fino all’attuale 560, mantenendo sempre intatto il mix tra prestazioni sportive, comfort e appeal urbano che lo ha reso un’icona.

Con una reputazione così consolidata e un mercato dell’usato estremamente dinamico, il TMAX continua a rappresentare uno dei riferimenti assoluti per chi cerca un mezzo capace di conservare il proprio valore nel tempo.

Quotazioni TMAX usato: dai primi 500 agli attuali 560

Per analizzare l’andamento del mercato sfruttiamo le quotazioni ufficiali e certificate della nostra banca dati Dueruote Professional. E partiamo dal 2011, quando i primi TMAX 500 si attestano oggi tra i 3.100 euro della versione standard e i 3.900 euro di quella dotata di ABS.

L’arrivo del motore 530 ha spinto ulteriormente le quotazioni: oggi un modello del 2013 vale tra i 4.950 euro della versione base e i 5.750 euro della variante ABS. Tra il 2014 e il 2016 il mercato si è arricchito di allestimenti speciali molto richiesti, come la Iron Max e la Lux Max, che mantengono ancora oggi valori elevati rispettivamente intorno ai 6.800 e ai 7.500 euro.

Negli anni successivi la crescita è proseguita con regolarità. Le versioni SX e DX del 2019 si mantengono sopra gli 8.000 euro, mentre il debutto del TMAX 560 nel 2020 ha ulteriormente rafforzato il posizionamento premium del modello.

TMAX 560: quanto valgono oggi i modelli più recenti

I modelli più recenti mostrano quotazioni particolarmente elevate. Per il 2021, il TMAX 560 standard supera gli 8.300 euro, mentre il Tech Max arriva a circa 8.700 euro. Ancora più sorprendente la serie speciale 20th Anniversary, che raggiunge valutazioni intorno ai 13.200 euro.

Nel 2022 il TMAX standard oscilla tra 8.900 e 9.600 euro, mentre il Tech Max supera i 10.000 euro. La crescita continua anche per i modelli 2023 e 2024, con quotazioni che arrivano fino a 13.600 euro per gli allestimenti più ricchi.

Le proiezioni per il 2025 confermano un mercato estremamente stabile, segno di una domanda costante e di una forte capacità del TMAX di mantenere valore anche nel lungo periodo.

Perché il TMAX mantiene il valore meglio degli altri scooter

Il vero punto di forza dello Yamaha TMAX resta la straordinaria tenuta del valore residuo. Analizzando il VR% (valore residuo percentuale), il maxi scooter Yamaha continua a sovraperformare la media del mercato scooter in quasi tutte le annate.

I modelli 2025 mantengono l’84,7% del valore originale, contro una media del segmento pari al 74,8%. Anche i modelli 2022 si distinguono nettamente, con un valore residuo del 70,8% rispetto al 57,9% medio della categoria.

Il vantaggio resta evidente anche sui modelli più anziani: un TMAX del 2019 conserva oltre il 56% del proprio valore iniziale, mentre il mercato scooter si ferma poco sopra il 45%. Persino gli esemplari del 2015 mostrano una tenuta superiore alla media.

In definitiva, il TMAX continua a rappresentare una delle scelte più solide nel panorama degli scooter usati: il prezzo d’acquisto resta elevato, ma la rivendibilità e la capacità di conservare valore nel tempo lo rendono una vera “cassaforte” su due ruote.