Andreani presenta l'ammortizzatore Öhlins TTX AR-X 40 per le maxi-enduro

Öhlins ha sviluppato per le moderne moto adventure il nuovo TTX AR-X 40, l'ammortizzatore posteriore di ultima generazione distribuito da Andreani Group, progettato per elevare comfort, controllo e prestazioni sia su strada sia in fuoristrada.

Il nuovo TTX AR-X 40 nasce dall'esperienza maturata da Öhlins nello sviluppo delle sospensioni ad alte prestazioni e introduce una piattaforma specifica per il mondo adventure, capace di offrire un comportamento ancora più efficace in ogni situazioni di guida. Il primo sviluppo è dedicato a due tra le protagoniste del segmento, Yamaha Ténéré 700 e Aprilia Tuareg 660, ma la famiglia AR-X è destinata ad ampliarsi progressivamente con nuove applicazioni.

Il cuore del progetto è il classico sistema TTX (Twin Tube Technology), abbinato a un pistone da 40 mm con sistema Blow Off, studiato per migliorare sensibilmente la capacità della sospensione di assorbire gli urti più violenti senza compromettere il sostegno nella guida su strada. Il risultato è una risposta meno secca sulle asperità, un maggiore controllo alle alte velocità e un controllo superiore quando il terreno diventa più impervio, caratteristiche particolarmente apprezzabili durante I lunghi viaggi e nelle escursioni offroad.

Il cuore del progetto è il classico sistema TTX (Twin Tube Technology), abbinato a un pistone da 40 mm con sistema Blow Off, studiato per migliorare sensibilmente la capacità della sospensione di assorbire gli urti più violenti senza compromettere il sostegno nella guida su strada.

Il risultato è una risposta meno secca sulle asperità, un maggiore controllo alle alte velocità e un controllo superiore quando il terreno diventa più impervio, caratteristiche particolarmente apprezzabili durante I lunghi viaggi e nelle escursioni offroad.

Uno degli elementi distintivi del nuovo TTX AR-X 40 è il registro idraulico del precarico molla integrato, che permette di compensare rapidamente il peso aggiuntivo di bagagli o passeggero senza ricorrere ad attrezzi.

Una soluzione che rende il nuovo ammortizzatore particolarmente adatto al turismo a lungo raggio, ma anche a tutte quelle situazioni in cui il carico della moto cambia frequentemente.

Il nuovo TTX AR-X 40 adotta una configurazione con serbatoio esterno Piggy Back e integra tutte le regolazioni necessarie per adattare il comportamento della sospensione nella parte superiore dell’ammortizzatore, con la possibilità di regolarle manualmente.

Principali caratteristiche tecniche:

• tecnologia TTX Twin Tube
• pistone da 40 mm con valvola Blow off
• serbatoio esterno Piggy Back
• regolazione del ritorno
• regolazione della compressione
• registro idraulico del precarico molla integrato in testa all’ammortizzatore