Wunderlich alleggerisce il posteriore delle BMW R 1300 R, RS e GS con due portatarga dedicati

Il posteriore di una moto incide in modo decisivo sull’equilibrio estetico dell’insieme. È una zona in cui design, funzionalità e integrazione tecnica devono convivere alla perfezione, soprattutto su modelli come le BMW della famiglia R 1300, dove ogni dettaglio contribuisce a definire il carattere della moto. Proprio per questo Wunderlich propone due portatarga distinti, ma accomunati dalla stessa filosofia progettuale: alleggerire visivamente la parte terminale, sostituire l’elemento originale più ingombrante e trasformare la coda in una sezione più dinamica, sportiva, armoniosa e pulita. Da una parte c’è il Portatarga Wunderlich per le BMW R 1300 R e RS nella configurazione con luce posteriore centrale. Dall’altra il Portatarga Wunderlich R 1300 GS e RS con gli indicatori di direzione combinati 3-in-1, compatibile anche con la versione EDITION X della GS.

Portatarga Wunderlich R 1300 R + RS

Pensato per completare la parte posteriore della BMW R 1300 R e della BMW R 1300 RS, questo portatarga sostituisce il supporto originale, visivamente più dominante, e contribuisce a definire una coda dal taglio più dinamico, sportivo e minimalista. Il kit comprende il rivestimento inferiore perfettamente sagomato, che funge da base per il fissaggio dei componenti del portatarga e chiude correttamente l’apertura che si crea una volta rimosso il supporto di serie. La targa può essere regolata nell’angolo di inclinazione, è regolabile in altezza tramite apposite asole e può essere montata in due diverse posizioni: con il braccio di supporto oppure senza, in un’ottica decisamente più sportiva. Durante il montaggio, è naturalmente necessario verificare la libertà di movimento delle parti mobili e attenersi alle normative nazionali relative al corretto posizionamento della targa.

Il portatarga include il riflettore obbligatorio, rimovibile, e il supporto per gli indicatori di direzione originali 3-in-1, che integrano indicatore di direzione, luce posteriore e luce freno. Le connessioni elettriche e le canaline passacavo sono predisposte e nascoste, così da favorire un’installazione ordinata, mentre l’illuminazione targa a LED con marchio E è compresa nel kit. La sostituzione è semplice e sono forniti naturalmente tutti i componenti necessari per il montaggio. Il braccio del portatarga è realizzato in alluminio fresato con precisione e verniciato a polvere nera; il rivestimento inferiore è in alluminio lavorato con precisione; il supporto targa è invece in acciaio inox verniciato a polvere nero. Il prodotto è indicato per i modelli R 1300 R e R 1300 RS ed è proposto nel colore nero.

Per quanto riguarda la compatibilità, il portatarga è destinato alla BMW R 1300 R e alla BMW R 1300 RS nella configurazione con luce posteriore centrale. Sulla BMW R1300 RS, è adatto solo ai modelli con luce posteriore centrale e senza Riding Assistant e non è compatibile con il portabagagli o il supporto per top case. 

Portatarga Wunderlich per BMW R 1300 GS + RS

Il secondo portatarga si rivolge alla BMW R 1300 GS e alla BMW R 1300 RS, con una progettazione che tiene conto anche della conversione posteriore EDITION X della GS. Anche in questo caso, Wunderlich interviene con l’obiettivo di alleggerire il retrotreno e di sostituire il supporto originale con una soluzione più essenziale, capace di generare una coda sportiva, minimalista e più armoniosa. Il kit comprende il pannello inferiore sagomato con precisione, che costituisce la base di fissaggio dei componenti del portatarga e chiude correttamente l’apertura risultante dalla rimozione del supporto di serie. L’angolo della targa è regolabile, l’altezza può essere impostata attraverso le asole e il montaggio può avvenire in due posizioni, con braccio di supporto, o senza, per un’impostazione più sportiva. E’ inoltre necessario verificare il corretto spazio di movimento delle parti mobili e rispettare la normativa nazionale sul montaggio della targa.

Il kit include il riflettore rimovibile e il supporto per gli indicatori originali 3-in-1, che riuniscono in un solo elemento indicatore di direzione, luce posteriore e luce freno. I collegamenti elettrici e il passaggio cavi nascosto sono già predisposti, mentre l’illuminazione targa a LED con marchio “E” è inclusa. La conversione è semplice e sono presenti i componenti di montaggio. Sul piano costruttivo, il rivestimento inferiore è in alluminio lavorato con precisione, il braccio portatarga è in alluminio fresato con precisione e verniciato a polvere nera, mentre il supporto targa è in acciaio inox verniciato a polvere nero. Il prodotto è destinato ai modelli R 1300 GS e R 1300 RS ed è proposto in colore nero.

Sul fronte della compatibilità, il prodotto è adatto alla parte posteriore standard della BMW R 1300 GS, alla conversione posteriore EDITION X della stessa GS e alla parte posteriore standard della BMW R 1300 RS. Nella R 1300 GS, il portatarga è destinato solo ai modelli senza Riding Assistant, mentre nella R 1300 RS è destinato solo ai modelli con indicatori combinati 3-in-1 e senza Riding Assistant e in quelli con il portabagagli o il supporto per top case. Per il collegamento di indicatori aftermarket raccomandiamo il kit elettrico per indicatori #44109-700.

I prodotti sono Made in Germany e hanno una garanzia di  5 anni. Entrambi i modelli sono in vendita ad un prezzo di euro 306,54 (IVA inclusa).