SENA a EICMA 2025: tutte le novità

SENA, azienda a stelle e strisce fondata nel 1998, arriva ad EICMA 2025 con intriganti novità, che comprendono nuovi interfoni e nuovi caschi intelligenti, con interfoni e dash cam integrati. 
Per gli interfoni abbiamo il 60X, l'Apex, lo Spider X Slim e il Vortex, mentre per i caschi la novità più interessante e rivoluzionaria riguarda soprattutto la cam integrata nel nuovo Phantom. Al suo fianco arrivano lo Specter, l'Outlander, l'Outrush 2 e l'Outstar 2. Tutte le novità di SENA arriveranno sul mercato nel corso del 2026, ma intanto analizziamole insieme su dueruote.it.

60X

Il modello di punta è il 60X, interfono di alta gamma con altoparlanti da 40 mm, che offrono un suono nitido anche quando vento e motore si fanno sentire. Il design è sobrio e pensato per essere funzionale. SENA lo chiama Slim Design, è comune a tutta la linea di interfoni, ed è studiato per seguire le linee del casco senza creare turbolenze. La funzionalità incontra anche la forma del joystick di controllo, che è studiato per essere facile da afferrare e da usare anche con guanti spessi.

Dal punto di vista tecnologico, il 60X combina Mesh 3.0, Bluetooth 5.3 e Wave. Questa combinazione garantisce una connettività fluida e affidabile, sia che si viaggi in coppia sia in gruppo. Con la piattaforma Wave, lanciata ad EICMA 2024, è possibile parlare liberamente, anche a centinaia di chilometri di distanza, e soprattutto si può comunicare tra diverse marche di interfoni. Inoltre il 60X è dotato del microfono AINR con riduzione del rumore, gestito da un’intelligenza artificiale che filtra i suoni indesiderati e migliora la chiarezza delle conversazioni.

Oltre alle caratteristiche tecnologiche, SENA non ha trascurato gli aspetti pratici: abbiamo un supporto magnetico, comandi vocali, aggiornamenti over-the-air, ricarica wireless e accensione/spegnimento automatico, oltre all'impermeabilità IPX7 ed alla possibilità di personalizzazione attraverso le cover intercambiabili.

Il 60X sarà disponibile nel secondo trimestre 2026, ad un prezzo ancora da definire.

La gamma degli interfoni SENA è completata da altri 3 modelli.

Abbiamo Apex Plus e Apex, un interfono di fascia media, che riprende lo Slim Design e si caratterizza per la manopola Thumb Wheel, che, secondo SENA, è di facile utilizzo anche con guanti spessi. Sono presenti anche l’Advanced Noise Control sul microfono, un supporto magnetico, cover intercambiabili, accensione/spegnimento automatico e batteria sostituibile. Il pacchetto è completato dalla ricarica wireless, dalla resistenza IPX7, dai comandi vocali e dagli aggiornamenti OTA.
L’Apex Plus consente una comunicazione Bluetooth fino a quattro partecipanti (due per l'Apex standard). Entrambi integrano Wave.
Apex Plus e Apex saranno disponibili dal terzo trimestre 2026, ad un prezzo ancora da definire.

Sotto all'Apex si colloca lo Spider X Slim, un interfono compatto, che pur non essendo di fascia alta è dotato della tecnologia Mesh 3.0, che permette di comunicare in gruppo. Dispone di quattro pulsanti facili da azionare anche con i guanti. Come gli altri, è dotato di supporto magnetico, accensione/spegnimento automatici, aggiornamenti OTA e impermeabilità IPX7. Lo Spider X Slim sarà disponibile a partire dal secondo trimestre 2026, ad un prezzo ancora da definire.

L'entry level della gamma interfoni di SENA è il Vortex, un interfono Bluetooth a due vie con integrazione Wave. Dispone comunque di impermeabilità IPX7, Advanced Noise Control sul microfono, aggiornamenti OTA, spegnimento automatico, supporto magnetico e ricarica wireless.
Il Vortex Hi-Fi, invece, non dispone della funzione interfono ed è pensato per l’esperienza audio. Monta una nuova generazione di altoparlanti, per ascoltare musica o le indicazioni GPS. 
Entrambi saranno disponibili nel secondo trimestre 2026, ad un prezzo da definire.

PHANTOM

Lanciato a marzo 2025, il Phantom si è imposto come un casco integrale intelligente, apprezzato per il suo comfort e la sua proverbiale praticità. Noi lo abbiamo provato, rimanendone molto soddisfatti: trovate le nostre impressioni qui.

Adesso la gamma si amplia attraverso cinque nuove versioni, che vanno ad abbracciare un ampio ventaglio di esigenze: Phantom Cam, Phantom Anc, Phantom Extreme Bass, Phantom KV e Phantom Unplugged.
Cam, ANC ed Extreme Bass si basano sulla stessa piattaforma tecnica: calotta in fibra di vetro composita, luce posteriore di posizione e di frenata, omologazione ECE 22.06, interfono Mesh 3.0, Bluetooth 5.3, altoparlanti Harman Kardon, riduzione del rumore AINR - basata sull’intelligenza artificiale - del microfono e fino a 35 ore di autonomia. Vediamole tutte.

• Phantom Cam: come suggerisce il nome, si tratta di una versione molto innovativa del Phantom, in quanto integra una telecamera 4K stabilizzata direttamente nella mentoniera, una soluzione perfetta per i creatori di contenuti e per chi desidera immortalare i propri viaggi senza accessori esterni, che, talvolta, possono compromettere l'aerodinamica, oltre a risultare poco pratici. Si tratta di uno dei pochissimi caschi con telecamera integrata in commercio. Il prezzo è ancora in fase di definizione.

• Phantom ANC: integra un sistema di controllo attivo del rumore (Active Noise Cancellation) negli altoparlanti, capace di ridurre il rumore ambientale fino a 20 decibel, che nel mondo reale equivale a una riduzione di circa il 75% del rumore in autostrada. Otteniamo così una guida meno stancante e quindi più sicura. Il prezzo per viaggiare più in silenzio sarà di 619 €.

• Phantom Extreme Bass: migliora la resa sonora grazie a un deflettore acustico e a un’architettura interna ottimizzata, offrendo bassi più potenti e una scena sonora più ricca. Viene offerto a 549 €.

• Phantom KV: è una versione alleggerita del Phantom, di cui mantiene tutte le caratteristiche, ma con una calotta in fibra di Kevlar che mantiene il medesimo livello di protezione, riducendo però il peso. Ad esempio, nella taglia M, si risparmiano circa 80 g. Anche in questo caso il prezzo è ancora da definire.

• Phantom Unplugged: è una versione priva di elettronica, che mantiene la stessa calotta delle altre varianti e include un alloggiamento dedicato all’interfono, permettendo di equipaggiare il casco successivamente. Il prezzo proposto è di 329 €.

Le cinque versioni del Phantom saranno disponibili in nero opaco o in bianco lucido, dalla taglia S alla XXL, a partire dal primo trimestre 2026.

SPECTER

Con lo Specter, Sena offre un casco modulare che unisce la protezione di un integrale, la praticità di un jet (grazie alla mentoniera apribile) e un interfono integrato.
Tecnicamente disponde di una calotta in fibra di vetro composita, certificata ECE 22.06 P/J (consente dunque di viaggiare anche con la mentoniera aperta), una visiera Pinlock, una visiera parasole integrata, prese d’aria multiple (mentoniera, fronte e parte posteriore) e un cinturino micrometrico.

Per quanto riguarda la comunicazione, lo Specter integra Mesh 3.0, Wave e altoparlanti Harman Kardon di seconda generazione. Il microfono dispone della riduzione del rumore AINR, basata sull’intelligenza artificiale. La luce posteriore integrata, con rilevamento automatico della frenata, aumenta invece la sicurezza migliorando la visibilità del pilota. Lo Specter è stato pensato per essere utilizzato anche con i guanti grazie ai tre pulsanti, al joystick e ai comandi vocali. Inoltre prevede aggiornamenti OTA, Safe Power Mode, accensione e spegnimento automatici e una batteria da 1700 mAh, che garantisce un'autonomia fino a 35 ore.

SENA Specter sarà disponibile in nero opaco o in bianco lucido, dalla taglia S alla XXL, a partire dal primo trimestre 2026, ad un prezzo ancora da definire.

OUTLANDER

L'Outlander è invece un casco Adventure con calotta in fibra di vetro composita, certificata ECE 22.06. Integra anche una visiera compatibile Pinlock, una chiusura micrometrica e un sistema di ventilazione completo (mentoniera, fronte e parte posteriore).
Le luci LED anteriori e la luce posteriore con rilevamento automatico della frenata migliorano la visibilità e la sicurezza sia su strada che in fuoristrada.
Per quanto riguarda la comunicazione, l’Outlander integra Mesh 3.0 e Wave, con una portata fino a 2 km in modalità Mesh e illimitata in modalità Wave. Sono presenti inoltre altoparlanti Harman Kardon di seconda generazione e il sistema di riduzione del rumore del microfono AINR.
Come gli altri caschi di SENA, offre pulsanti facili da utilizzare, comandi vocali, aggiornamenti OTA, modalità Safe Power, funzione di standby automatico e una batteria da 1000 mAh che garantisce fino a 20 ore di autonomia.

Sena Outlander sarà disponibile in nero opaco o in bianco lucido, dalla taglia S alla XXL, a partire dal primo trimestre 2026, ad un prezzo ancora da definire.

OUTRUSH 2

Con l’Outrush 2, SENA propone un modulare con interfono integrato ad un prezzo più accessibile. Integra Mesh 3.0, Wave, Advanced Noise Control sul microfono e altoparlanti HD di seconda generazione.
Certificato ECE 22.06 P/J, combina comfort e versatilità grazie alla mentoniera apribile, alla visiera parasole e al sistema di ventilazione completo. È dotato di un’autonomia fino a 20 ore e aggiornamenti OTA.

SENA Outrush 2 sarà disponibile in nero opaco o in bianco lucido, dalla taglia S alla XXL, nella seconda metà di novembre 2025 al prezzo di 349 €.

OUTSTAR 2

Infine, con l’Outstar 2, SENA propone un casco jet, sempre con interfono integrato. Possiede Mesh 3.0, Wave, altoparlanti HD di seconda generazione e Advanced Noise Control sul microfono. La calotta è in ABS, ed è dotato di visiera parasole integrata, di ventilazione superiore e di chiusura micrometrica.
Mesh 3.0 consente una comunicazione fino a 1,2 km, mentre Wave offre una portata illimitata, anche con interfoni di altre marche.
L’Outstar 2 integra inoltre i comandi vocali, aggiornamenti OTA, Safe Power Mode, accensione/spegnimento automatici e una batteria da 1000 mAh per un’autonomia fino a 20 ore.

SENA Outstar 2 sarà disponibile in nero opaco o in bianco lucido, dalla taglia S alla XXL, nella seconda metà di novembre 2025 al prezzo di 269 €.