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Airbag da moto: quale scegliere?

Redazione
dalla Redazione foto Marcello Mannoni© il 27/11/2019 in Equipaggiamento
Airbag da moto: quale scegliere?
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Si mettono sopra o sotto la giacca e hanno l'obiettivo di salvare la vita e proteggere da urti fatali o dannosi. Ecco una rassegna di ciò che offre il mercato. Ma occhio alle certificazioni

<span class='descrGalleryTitle'>MOTOAIRBAG MAB V2.0 COMPLETO</span><span class='descrGalleryText'><p>Ricorda i giubbini antiproiettile dell’esercito e tra quelli meccanici è quello più tecnico: il gancio è uno ma poi, dentro, si sdoppia per attivare, a seconda del caso, prima il sacco sulla schiena o prima quello sul torace, oppure entrambi. I due sacchi proteggono schiena, cervicale e torace.</p>
<p><b>Capacità del sacco </b>25 litri<br>
<b>Tempo di gonfiaggio </b>80 ms<br>
<b>Normativa </b>EN1621-4 liv.2<br>
<b>Peso </b>1,4 kg<br>
<b>Taglie </b>Sei: dalla S alla 3XL<br>
<b>Prezzo </b>Da 699 euro<br>
<b>Colori </b>Due: nero-giallo fluo, nero<br>
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MOTOAIRBAG MAB V2.0 COMPLETO

Ricorda i giubbini antiproiettile dell’esercito e tra quelli meccanici è quello più tecnico: il gancio è uno ma poi, dentro, si sdoppia per attivare, a seconda del caso, prima il sacco sulla schiena o prima quello sul torace, oppure entrambi. I due sacchi proteggono schiena, cervicale e torace.

Capacità del sacco 25 litri
Tempo di gonfiaggio 80 ms
Normativa EN1621-4 liv.2
Peso 1,4 kg
Taglie Sei: dalla S alla 3XL
Prezzo Da 699 euro
Colori Due: nero-giallo fluo, nero
 

<span class='descrGalleryTitle'>ALPINESTARS TECH-AIR STREET</span><span class='descrGalleryText'><p>Dedicato all’uso in strada (per la pista c’è il Tech-Air Race, il cui software utilizza algoritmi differenti) va indossato sotto i capi dedicati: ha 3 accelerometri e 1 giroscopio e si attiva una volta chiusa la giacca. Il sacco protegge schiena, spalle, torace e zona renale e sfrutta 2 cariche esplosive. </p>
<p><br>
<b>Carica batteria </b>25 ore<br>
<b>Capacità del sacco </b>10,5 litri d’aria<br>
<b>Tempo di gonfiaggio</b> 25 ms<br>
<b>Normativa</b> UE 89/686/CEE DIP Cat II<br>
<b>Peso </b>2,1 kg<br>
<b>Taglie </b>Sei: dalla S alla 3XL<br>
<b>Prezzo </b>1.199,95 euro<br>
<b>Colori </b>Nero<br>
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ALPINESTARS TECH-AIR STREET

Dedicato all’uso in strada (per la pista c’è il Tech-Air Race, il cui software utilizza algoritmi differenti) va indossato sotto i capi dedicati: ha 3 accelerometri e 1 giroscopio e si attiva una volta chiusa la giacca. Il sacco protegge schiena, spalle, torace e zona renale e sfrutta 2 cariche esplosive.


Carica batteria 25 ore
Capacità del sacco 10,5 litri d’aria
Tempo di gonfiaggio 25 ms
Normativa UE 89/686/CEE DIP Cat II
Peso 2,1 kg
Taglie Sei: dalla S alla 3XL
Prezzo 1.199,95 euro
Colori Nero
 

<span class='descrGalleryTitle'>BERING C-PROTECT AIR</span><span class='descrGalleryText'><p>Questo&nbsp;gilet prodotto da Bering può essere&nbsp;indossato sopra qualsiasi capo, non&nbsp;per forza&nbsp;prodotto dall’azienda francese. È ad attivazione&nbsp;meccanica,&nbsp;con singola carica. Il cuscino&nbsp;gonfiabile protegge schiena, torace e&nbsp;addome.&nbsp;Il gilet incorpora un paraschiena di livello 1.&nbsp;</p>
<p><b>Capacità&nbsp;del sacco</b>&nbsp;9 litri d’aria<br>
<b>Tempo di gonfiaggio</b>&nbsp;100 ms<br>
<b>Normativa&nbsp;</b>UE&nbsp;2016/425<br>
<b>Peso&nbsp;</b>1,3 kg<br>
<b>Taglie&nbsp;</b>Sei: dalla S alla 3XL<br>
<b>Prezzo&nbsp;</b>399,90 euro<br>
<b>Colori&nbsp;</b>Due: giallo fluo, nero</p>
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BERING C-PROTECT AIR

Questo gilet prodotto da Bering può essere indossato sopra qualsiasi capo, non per forza prodotto dall’azienda francese. È ad attivazione meccanica, con singola carica. Il cuscino gonfiabile protegge schiena, torace e addome. Il gilet incorpora un paraschiena di livello 1. 

Capacità del sacco 9 litri d’aria
Tempo di gonfiaggio 100 ms
Normativa UE 2016/425
Peso 1,3 kg
Taglie Sei: dalla S alla 3XL
Prezzo 399,90 euro
Colori Due: giallo fluo, nero

<span class='descrGalleryTitle'>DAINESE SMART JACKET</span><span class='descrGalleryText'><p>Può essere indossato sopra e sotto qualsiasi giacca e non è vincolato alla moto. Il cuscino protegge schiena e torace. Il sistema conta 7 sensori tra accelerometri, GPS e giroscopio; non utilizza il paraschiena. Si attiva unendo il bottone magnetico sul collo: una vibrazione lo conferma.<br>
 <br>
<b>Carica batteria </b>26 ore<br>
<b>Capacità del sacco</b> n.d.<br>
<b>Tempo di gonfiaggio</b> n.d.<br>
<b>Normativa </b>prEN17092<br>
<b>Peso </b>n.d.<br>
<b>Taglie </b>Sei: dalla XS alla 2XL<br>
<b>Prezzo </b>599,95 euro<br>
<b>Colori </b>Nero<br>
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DAINESE SMART JACKET

Può essere indossato sopra e sotto qualsiasi giacca e non è vincolato alla moto. Il cuscino protegge schiena e torace. Il sistema conta 7 sensori tra accelerometri, GPS e giroscopio; non utilizza il paraschiena. Si attiva unendo il bottone magnetico sul collo: una vibrazione lo conferma.

Carica batteria 26 ore
Capacità del sacco n.d.
Tempo di gonfiaggio n.d.
Normativa prEN17092
Peso n.d.
Taglie Sei: dalla XS alla 2XL
Prezzo 599,95 euro
Colori Nero

<span class='descrGalleryTitle'>SPIDI AIR DPS</span><span class='descrGalleryText'><p>Ad attivazione meccanica con cavo in kevlar, si può indossare sopra qualsiasi giacca, meglio se tecnica per sfruttare le protezioni su spalle e gomiti. Il cuscino protegge schiena, fianchi, collo e torace. La chiusura sfrutta 2 clip e c’è una cintura con velcro per l’allacciamento intorno alla vita.</p>
<p><br>
<b>Capacità del sacco</b> 26 litri<br>
<b>Tempo di gonfiaggio </b>200 ms<br>
<b>Normativa </b>EN 1621-4 liv.1<br>
<b>Peso </b>1,4 kg<br>
<b>Taglie </b>Tre: dalla M alla XL <br>
<b>Prezzo </b>599,90 euro<br>
<b>Colori </b>Nero-giallo fluo<br>
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SPIDI AIR DPS

Ad attivazione meccanica con cavo in kevlar, si può indossare sopra qualsiasi giacca, meglio se tecnica per sfruttare le protezioni su spalle e gomiti. Il cuscino protegge schiena, fianchi, collo e torace. La chiusura sfrutta 2 clip e c’è una cintura con velcro per l’allacciamento intorno alla vita.


Capacità del sacco 26 litri
Tempo di gonfiaggio 200 ms
Normativa EN 1621-4 liv.1
Peso 1,4 kg
Taglie Tre: dalla M alla XL
Prezzo 599,90 euro
Colori Nero-giallo fluo

<span class='descrGalleryTitle'>HELD CLIP-IN AIR VEST</span><span class='descrGalleryText'><p>Può essere indossato con qualsiasi capo, sia sopra sia sotto. La bomboletta è esposta alla vista, soluzione non bella da vedere ma pratica per il cambio della carica. Non incorpora un paraschiena e non è omologato: Held lo consiglia in aggiunta a un capo tecnico. Il sacco protegge schiena e collo.</p>
<p><br>
<b>Capacità del sacco</b> n.d.<br>
<b>Tempo di gonfiaggio</b> 100 ms<br>
<b>Normativa </b>Nessuna<br>
<b>Peso </b>n.d.<br>
<b>Taglie </b>Quattro: dalla S alla XL<br>
<b>Prezzo </b>494,95 euro<br>
<b>Colori </b>Nero<br>
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HELD CLIP-IN AIR VEST

Può essere indossato con qualsiasi capo, sia sopra sia sotto. La bomboletta è esposta alla vista, soluzione non bella da vedere ma pratica per il cambio della carica. Non incorpora un paraschiena e non è omologato: Held lo consiglia in aggiunta a un capo tecnico. Il sacco protegge schiena e collo.


Capacità del sacco n.d.
Tempo di gonfiaggio 100 ms
Normativa Nessuna
Peso n.d.
Taglie Quattro: dalla S alla XL
Prezzo 494,95 euro
Colori Nero
 

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  • Utente_1762730882
    Ci sono delle info nn corrette nel vs doc ..esempio: SPIDI nn é omologato EN 1621-4 liv.1 in quanto è un airbag meccanico vecchia generazione tempo di apertura 200 ms. + altre info nn corrette ....