Dischi freno oversize da Glenndyne Design

Nelle prossime settimane saranno presentati al pubblico nel corso del V-Twin Expo di Cincinnati, in programma all'inizio di febbraio, ma alcuni siti dedicati all'aftermarket li hanno già mostrati: parliamo dei nuovi dischi freno extralarge dedicati alle custom prodotti dall'americana Glenndyne Design.

Aaron Glenn, l'uomo che un paio d'anni fa ha inventato il cerchio in tre pezzi dotato di disco centrale, presenterà infatti la nuova proposta di un disco freno destinato ai cerchi oversize che stanno spopolando oltre Oceano, dove sono sempre più frequenti diametri da 21", 26" e persino 30" all'avantreno.
Per fermare una special dotata di avantreno così imponente, in luogo dell'usuale disco da 10" o 11" potrebbe essere necessario, e certamente molto più cool, utilizzare un disco freno da 16" che, per intenderci, è il diametro del cerchio di una Sportster!

Questi dischi, naturalmente, vengono accoppiati a pinze a sei pistoncini anch'esse di misura extralarge. Il motivo di questa invenzione, oltre alla ricerca spasmodica di qualcosa di nuovo da proporre al pubblico degli appassionati di custom, è certamente riconducibile alla maggiore superficie di attrito e alla più veloce dissipazione del calore da parte della pista frenante e delle pastiglie.
Il kit proposto è compatibile con i supporti per le pinze di serie di alcune delle cruiser più diffuse, e funziona anche sulle motociclette dotate di ABS. Adattatori sono disponibili per le pinze, che vengono realizzate in vari colori con finitura anodizzata.
Il costo del kit è di circa 1500 dollari. Maggiori informazioni sul sito www.glenndynedesign.com