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Non solo Italia: le moto e gli scooter cinesi conquistano anche la Spagna

Marco Gentili
di Marco Gentili il 08/01/2026 in Attualità
Non solo Italia: le moto e gli scooter cinesi conquistano anche la Spagna
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In Spagna, secondo mercato europeo per dimensioni, Honda e Yamaha sono leader di mercato, ma la moto più venduta è... una Voge. E Zontes cresce con percentuali a tre cifre

Mentre l'Italia ha vissuto un 2025 in leggera flessione, guardando oltre i Pirenei si scopre un mercato in salute e in piena trasformazione. La Spagna (ormai stabilmente il secondo mercato continentale, dietro proprio a quello italiano) ha chiuso il 2025 con 265.220 immatricolazioni tra moto e scooter, segnando un incremento del 7% rispetto al 2024. Un risultato notevole, ma che nasconde dietro i numeri una vera e propria rivoluzione: l'assalto dei marchi cinesi.

 

HONDA RESTA LEADER, MA ZONTES VOLA AL TERZO POSTO

Analizzando i dati completi del 2025, Honda mantiene saldamente la leadership con 54.055 unità immatricolate (+12,11%), seguita da Yamaha con 35.370 (+6,34%). Ma la vera sorpresa arriva dal terzo gradino del podio: Zontes ha immatricolato 20.160 unità con un incremento stratosferico del 140,57% rispetto al 2024.

Anche Voge (marchio cinese del gruppo Loncin) si inserisce prepotentemente ai vertici con 17.216 unità (+84,86%), superando colossi affermati come BMW (13.746 unità, +4,42%) e piazzandosi al quarto posto assoluto.

La top ten delle marche si completa con Kymco (13.714), SYM (12.621), Kawasaki (8.800), Piaggio (6.832) e QJMotor (6.807, +93,99%). Da notare il crollo di Piaggio, che perde il 40,97% rispetto al 2024.

 

YAMAHA REGINA TRA GLI SCOOTER, VOGE TRA LE MOTO

Guardando ai singoli modelli, emerge chiaramente come la Spagna sia - esattamente come l'italia, terra di scooter. Ma il ruolo da protagonista qui lo svolge lo Yamaha NMAX 125, che è il modello più venduto in Spagna con 12.620 unità immatricolate (+42,15% su base annua), seguito dall'Honda PCX 125 con 9.849 unità (+10,24%).

Al terzo posto ecco la conferma della penetrazione cinese: lo Zontes ZT 368 G, al suo debutto assoluto, chiude l'anno con 7.479 immatricolazioni. Segue il SYM Symphony 125 con 6.224 unità (+10,81%) L'Honda Forza 125 si conferma lo scooter sportivo di riferimento con 5.313 unità (+13,16%), mentre l'SH 125 Scoopy (scooter che in Italia viene venduto col nome di SH Mode) registra 4.849 unità (-1,10%). Completano la classifica dei più venduto l'Honda ADV 350, lo Yamaha X-MAX 125 e il Kymco Agility S 125.

Sul fronte moto, invece, ecco la vera sorpresa: il modello più venduto dell'anno appena concluso è infatti la Voge Valico 900 DSX con 5.447 unità immatricolate; il modello registra un balzo nelle vendite del 131,20% rispetto al 2024.

 

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