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KTM RC 390: fine della corsa per la sportiva austriaca
KTM interrompe la produzione della RC 390: normative Euro5+, vendite in calo e un’unica eccezione. Cosa succede ora alla sportiva austriaca?
La KTM RC 390 dice addio al mercato globale. Dopo oltre un decennio di onorata carriera, la Casa austriaca ha deciso di interrompere la produzione della piccola sportiva monocilindrica, che scompare dai listini europei e internazionali. Una notizia che segna la fine di un'era per uno dei modelli più apprezzati nel segmento delle supersportive di piccola cilindrata.
QUESTIONE DI NUMERI E NORMATIVE
La decisione di KTM, come riporta Motorcycle News, è stata dettata da ragioni principalmente economiche. Le vendite della RC 390 negli ultimi anni non hanno raggiunto i volumi sperati, mentre l'aggiornamento del motore monocilindrico da 373 cc per rispettare le più stringenti normative Euro5+ avrebbe comportato costi significativi. Un investimento che si sarebbe inevitabilmente tradotto in un aumento del prezzo finale, poco sostenibile in un periodo in cui molti mercati stanno già affrontando difficoltà economiche. Il risultato? Le concessionarie europee, britanniche e degli altri mercati internazionali smaltiranno le scorte rimanenti nel corso del 2026, dopodiché la RC 390 non sarà più disponibile.MA IN INDIA CI SARA' ANCORA
C'è però un'eccezione importante: l'India. Nel subcontinente asiatico, dove ha sede Bajaj (la casa madre di KTM), la domanda per la RC 390 rimane sufficientemente robusta da giustificare la continuazione della produzione. È attualmente l'unico mercato dove le performance di vendita supportano la produzione del modello, e non è un caso che sia proprio la "casa" della famiglia Bajaj.L'INDIA DICE NO ALL'ADDIO