HAT Sanremo Sestriere: al via la 17a edizione

La HAT Sanremo Sestriere compie 17 anni. La manifestazione adventouring, che l’associazione Over2000riders ha evoluto negli anni per essere sempre leader nella proposta e nell’innovazione, continua nella sua decisa impostazione legata alla sostenibilità ambientale.Il salto di qualità dato dalla certificazione di sostenibilità nell’organizzazione degli eventi (secondo la norma ISO 20121:2012) è stato fondamentale e pionieristico per lo sviluppo della disciplina, dove la HAT diventa simbolo di come un evento motoristico fuoristrada che percorre strade, valli e piccoli paesi, anche di notte, può ben coesistere con l’ambiente circostante. Il fiore all’occhiello e l’esempio per il mondo Adventouring.

Il programma inizia quest’anno un giorno prima, giovedì 4 settembre, con la novità HAT Academy, un vero e proprio mini-corso per consigliare che partecipa per la prima volta alla HAT. Nella suggestiva struttura dl Forte Santa Tecla di Sanremo, Corrado Capra ed alcuni istruttori di Over200riders riuniranno una classe di nuovi partecipanti che lo hanno richiesto per dare consigli ed istruzioni su come affrontare la HAT, partendo dai principi della navigazione con tracce GPS, la presentazione dei percorsi e la strategia per affrontarli in divertimento e sicurezza. Nel pomeriggio una prova pratica di gruppo sul percorso per sperimentare quanto appreso. Un’idea progetto che vuole aprire alla pratica consapevole e sicura dell’adventouring.

Venerdì 5 settembre 2025 all’HAT Village di Sanremo sono attesi tra i migliori esperti e preparati motociclisti d’avventura d’Europa, dove gli ormai consueti 500 iscritti prenderanno il via nelle 4 categorie previste. Ancora una volta, circa il 50% proviene dall’estero per un totale di 13 nazioni rappresentate.

Molto qualificata la partecipazione con una dozzina di team ufficialmente schierati da case moto e da aziende del settore, che conferma come la HAT sia un evento centrale per gli appassionati del mondo adventouring. Numerosissima anche la stampa nazionale ed internazionale con una dozzina di giornalisti alla partenza.

Sede della partenza è ancora una volta Sanremo, sempre perfetta per accoglienza, clima e servizi. L’HAT Village sarà ancora più grande con maggiori spazi e comfort per i partecipanti, il campo base di accoglienza, check-in, stand dei partner e partenze, allestito a ridosso del mare. Non lontano il notol Casinò nel cui prestigioso Teatro venerdì sera si terrà il via ufficiale della manifestazione.

A metà percorso ci sarà la sosta di Boves (CN) con una cena ed intrattenimento per tutti nella bellissima piazza centrale con la possibilità di dormire qualche ora nel locale Mercato Coperto che una serata all’anno diventa un bivacco stile dakariano.

Poi Sestriere accoglierà come tradizione la lunghissima carovana, dove è prevista la novità di un ristoro finale per un arrivo ancor più caloroso e conviviale tra i partecipanti. Nel pensiero di tutti Sestriere è il sogno, la meta di un week-end che sarà ricordato per sempre. Le mitiche strade sterrate che portano alla città olimpica sono il più sontuoso finale della manifestazione adventouring più ambita e riconosciuta.

Tra Sanremo e Sestriere, tra Liguria e Piemonte, una lunga lista di quasi 100 comuni, grandi, piccoli e piccolissimi sulle cui strade passano i diversi percorsi della HAT. Grazie alla loro collaborazione è possibile realizzare una manifestazione che sulla carta sembra un’opera impossibile, ma che ogni anno magicamente si ripete. Presso alcuni di loro sono organizzati i 25 punti di ristoro previsti.

I percorsi

I partecipanti possono scegliere tra 4 categorie/percorsi: il DISCOVERY (460 km), il CLASSIC (580 km) e l’EXTREME (770 km) ed il CHALLENGE (950 km), secondo il loro desiderio di sfida ed alla loro esperienza. Per tutti l’obiettivo è raggiungere il traguardo di Sestriere.

La HAT Challenge, introdotta lo scorso anno, è nata per offrire una nuova massima sfida nel mondo adventouring, dove l’asticella sale al gradino più alto. Un vero cimento individuale riservato a soli 40 piloti tra i più esperti ed “estremi”, una maratona no-stop di circa 42 ore di quasi 950 km dove sono previste prove di abilità nella navigazione, di rispetto del percorso ufficiale e di tempi di percorrenza. Il percorso è il più impegnativo, ed è prevista anche una prova speciale di rispetto della media (Top Average Test) nel campo di motocross di Garessio sabato pomeriggio. L’obiettivo è guadagnare il maggior numero di punti (token) sufficienti per conseguire l’attestato di Master of Adventouring. Nella notte di sabato un trattamento particolare per i Challengers, un esclusivo bivacco specificamente organizzato a Oncino (15 km da Saluzzo). Il loro bagaglio-cassa in stile Malle Moto sarà trasportato da un camion Iveco 4x4 di esperienze africane. La partenza da Sanremo è prevista alle 22.30 di venerdì.

La HAT Extreme, con 100 iscritti, che parte anch’essa venerdì notte, è una lunga ed impegnativa prova di squadra di circa 880 km, che comunque solo i più esperti e tenaci possano portare a compimento nel tempo massimo di arrivo senza dover tagliare il percorso. Anche per lei è prevista la prova speciale a Garessio.

La HAT Classic è il percorso che ripete lo spirito originario della HAT: circa 24 ore no-stop (ma anche qualcosa di più) per raggiungere Sestriere. La guida notturna è anche qui parte del fascino della HAT e la maggior parte dei partecipanti è su questo percorso (circa 300 iscritti).

La HAT Discovery, la più corta e semplice, è invece studiata per chi vuole partecipare ad un grande evento come la HAT senza la guida notturna e con un percorso semplificato adatto a chi ha un minimo d’esperienza (circa 60 iscritti).

Per tutti i partecipanti l’obiettivo è raggiungere Sestriere per ritrovarsi tutti insieme e ritirare l’attestato di partecipazione. L’ulteriore sfida è quella di cercare di percorrere tutta la traccia ufficiale indicata e registrata dai tracker GPS distribuiti. Per chi ci riesce è previsto l’ambito 100% Marathon Prize, il riconoscimento per chi ha realizzato tutta la sua HAT senza tagli di percorso.