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MV Agusta inizia a parlare tedesco

Marco Gentili
di Marco Gentili il 10/03/2023 in Attualità
MV Agusta inizia a parlare tedesco
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In un comunicato sulla riorganizzazione della rete vendita spuntano molti indizi che avvicinano sempre di più la Casa varesina a KTM

La cosa era nota almeno dalla fine di dicembre: KTM si occuperà della gestione della rete vendita e commerciale di MV Agusta. Ciò è frutto dell'accordo che la portato la Casa austriaca a entrare nel capitale di MV con una quota di minoranza del 25%.

Ma nel comunicato arrivato oggi, che riportiamo integralmente, vi sono elementi che dicono molto di più. Partiamo dalla nota stampa:

"MV Agusta Motorcycles GmbH, attraverso la propria filiale KTM Sportmotorcycle Italia, ha avviato il processo di riorganizzazione della propria rete vendita e assistenza sul territorio.

Nell’ottica di posizionare il marchio e il prodotto sulla fascia alta di competenza, si procede con l’obiettivo primario del rafforzamento della rete vendita e di tutte le parti coinvolte.

Per gli operatori che fossero interessati ad approfondire le opportunità imminenti, è stata aperta una selezione a cui è possibile accedere compilando il modulo di adesione"

 

UNA SOCIETA' TEDESCA

Innanzitutto da questo comunicato apprendiamo che è stata anche aperta una nuova società di diritto tedesco e austriaco (ossia la MV Agusta Motorcycles GmbH) che utilizza come filiale KTM Italia. Da un lato si può trattare di una mossa dovuta al fatto di dover gestire separatamente il business della distribuzione e dell'ampliamento della rete vendita in direzione premium - altro elemento che desumiamo dal proseguimento del comunicato. 

Ma la nascita di MV Agusta Motorcycles GmbH apre anche ad altre ipotesi. Una, tutto sommato probabile, porterebbe a dire che questa potrebbe essere la società veicolo nella quale KTM farà confluire MV Agusta (recentemente risanata nei conti), dopo esserne diventati socio di maggioranza.

Ad ogni modo, attenendoci ai fatti, la collaborazione reale tra MV Agusta e KTM è ormai nella realtà delle cose. Chissà fino a dove potrà spingersi.

 

MV Agusta inizia a parlare tedesco
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  • riciaurelio
    Speriamo anche e piuttosto in prezzi cinesi
  • roberto.zanetti
    Se va come in Ducati ben vengano i soldi Austriaci, le case italiane ormai hanno solo il nome, la produzione è tutta all' estero. Tifiamo per prodotti made in Italy con soci teutonici.
  • multimarco
    Andrà a finire che vedremo la MV construita in india con gli adesivi da 50ino sul serbatoio in PET e il bicilindrico parallelo 790 fatto rigorosamente in cina.