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Aprilia Tuareg 660: il coraggio di osare!

Redazione
dalla Redazione il 16/02/2022 in Attualità

Roberto Ungaro in sella alla nuova bicilindrica di Noale, la Aprilia Tuareg 660

Ecco il video di una delle moto più attese di questo 2022: l’Aprilia Tuareg 660, la creatura che sfida la Yamaha Ténéré (e non solo lei). In questa puntata di DueruoteTG, poi, parliamo del mercato di moto e scooter a livello europeo: sapete quale è il Paese più importante?

DueruoteTG, puntata numero 100 (VEDI QUI LE PUNTATE PRECEDENTI). Ricorrenza importante questa settimana, celebrata con una moto altrettanto rilevante. Già. Dopo la prova, nell’ultima puntata, degli scooter Honda ADV350 e Piaggio 1 Active (GUARDA IL VIDEO), questa settimana la protagonista e lei, la Aprilia Tuareg 660, una moto che riporta sul mercato un nome mitico facendo (ri)entrare la Casa italiana nel segmento oggi più importante, quello delle maxienduro - o crossover se preferite (GUARDA LO SPECIALE CROSSOVER) - e, più nello specifico, tra quelle con ruota anteriore da 21 pollici (ECCO LE SUE RIVALI). In sella c’è saltato lui, Roberto Ungaro, pilota ufficiale Aprilia Enduro negli Anni 90. Ascoltatelo, non ve ne pentirete!
 

Aprilia Tuareg 660: il coraggio di osare!
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Sarebbe facile partire dal 1986, nel pieno della gloria della Dakar africana e della rinascita dell’Italia a due ruote. Sulle complicate rotte che portavano da Parigi a Dakar si vedeva di tutto, dagli scooter alle 4 cilindri in linea, e Aprilia pur non avendo allora le risorse per correre la gara fu tra le prime a capire la potenza di quel sogno. Aveva in gamma un endurina stradale dal fascino modesto, la ETX 125: bastarono un serbatoio più grande e un nuovo nome per creare il mito della Tuareg.

 

Chiude la puntata Marco Gentili, facendo il punto sul mercato di moto e scooter a livello europeo nell’anno appena concluso, il 2021. Come è andata l’Italia nel quadro continentale? E la Germania? E la Francia?

Insomma, non vi resta che schiacciare PLAY!

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