DueruoteTG, puntata numero undici (vedi qui le puntate precedenti). In un periodo in cui è necessario rimanere a casa limitando allo stretto necessario i trasferimenti, sia di dovere sia di piacere – un appuntamento fisso settimanale dedicato alla propria passione pensiamo possa essere cosa gradita: proprio per questo il nostro DueruoteTG – un appuntamento fisso dedicato a chi la moto la usa, la vive o, semplicemente, ne è incuriosito – continua ad andare regolarmente in onda tutte le settimana, anche grazie alla possibilità di utilizzare il nostro impianto di Vairano di Vidigulfo (PV), evitando così la circolazione su strade aperte al traffico.

Questa settimana Roberto Ungaro ci porta in sella a due successi commerciali, due moto diverse per estrazione ma accomunate da un unico motore, quel CP3 che sta facendo e ha fatto la fortuna di Yamaha nel presente e nel recente passato: parliamo del tre cilindri montato sulla MT-09 (qui provata nella versione SP) e sulla Tracer 900 (qui nella versione GT): un test che è più che è un test, che è un tuffo nella storia e nella filosofia di un marchio.

Così, anche la Yamaha MT-09 SP e la Tracer 900 GT si inseriscono nell’elenco delle moto che hanno fatto capolino sul nostro DueruoteTG, a cominciare dall’ Honda Africa Twin 1100, seguendo poi, in ordine sparso, con la Suzuki V-Strom 1050, la Triumph Tiger 900, la Yamaha Tracer 700, la BMW F 900 XR, la Ducati Streetfighter V4 S, la Kawasaki Z H2 da 200 CV e le due supersportive Ducati Panigale V4 S e Honda CBR1000RR-R (guarda qui la sfida tra le due sportive più cool del 2020).

In questa puntata, poi, Marco Gentili parla di come il Coronavirus sta impattando sul mercato moto e mostra come è fatto il sistema di sicurezza Motoairbag MAB V3.0.

Forza, schiacciate play!