L’andamento delle immatricolazioni per i motoveicoli targati ad agosto 2019 è in leggera flessione e totalizza 11.684 unità, pari al -2,6% rispetto allo stesso mese del 2018. Buono l’incremento delle moto con 4.670 vendite e un +5%, mentre gli scooter con 7.014 pezzi mostrano un calo del7,1%. Più sensibile l’arretramento dei cinquantini con 1.184 registrazioni pari al -15,4%. Il peso di agosto è comunque marginale, perché vale solo il 5% delle vendite annuali, a causa delle chiusure estive di molte concessionarie.

Un 2019 (comunque) bellissimo

Il dato progressivo da gennaio ad agosto 2019 evidenzia comunque un immatricolato di 180.119 veicoli pari al +6,7%, di cui 100.858 scooter con un +5,3% rispetto all’anno scorso, e 79.261 moto pari al +8,6%. I “cinquantini” riportano un deficit di volumi con 13.460 unità, pari ad una flessione del -5,2%. Il totale volumi dei primi otto mesi del 2019 certifica che in Italia sono stati complessivamente venduti 193.579 veicoli a due ruote con un incremento del +5,8% rispetto al gennaio-agosto 2018.

Il mercato delle moto

Ad agosto la moto più venduta è stata l’Honda Africa Twin (263 immatricolazioni, seguita da Benelli TRK 502 e 502 Trail (206), Kawasaki Z 650 (109), la debuttante Yamaha Teneré 700 (107), Yamaha MT-07 (106), Yamaha Tracer 900 (104) e BMW R 1250 GS (100). La classifica progressiva (gennaio-agosto) invece è la seguente:

Il mercato degli scooter

Honda SH 125 e 150 sono i mezzi più acquistati nel mese di agosto (rispettivamente con 584 e 482 unità immatricolate), seguiti da Kymco Agility 125 R16 (380), Piaggio Beverly 300 Abs (327), Piaggio Liberty 125 Abs (325), Honda X-ADV 750 (254), Yamaha XMax 300 (229), Honda Forza 300 (204), Piaggio Madley 125 (200), Kymnco X-Town 300 (196). Poco o niente cambia nella classifica annuale 2019: