Attualità
Analisi di mercato: i numeri di Gennaio-Novembre 2016
Il mese di Novembre migliora sensibilmente la già ottima performance del 2015, con le moto che crescono del 25,7%, gli scooter che si consolidano e i cinquantini che tornano a sorridere
Serie positiva numero 23. Già, sono esattamente ventitré mesi che il mercato moto cresce in maniera continuativa. Un risultato da incorniciare e che, con molta probabilità ci porterà, alla fine del 2016, a un'infilata positiva lunga giusto due anni. Una serie di numeri con il segno "più" che ha portato a sfondare, nei primi undici mesi dell'anno, la soglia dei 200mila veicoli per fermarsi, con precisione, a quota 207.013 (moto e scooter più 50 cc).
Una crescita complessiva del 10% rispetto allo stesso periodo del 2015, che si inserisce in quel percorso di ripresa economica in cui si è incanalato il nostro Paese, come confermano i valori di crescita del prodotto interno lordo e la riduzione, anche se timida, del tasso di disoccupazione. La speranza ora è che le vicende politiche post referendum Costituzionale non vadano a minare la fiducia dei consumatori e a generare una contrazione dei consumi.
Analizzando i freddi ma importanti numeri, il mese di novembre porta a una mostruosa crescita del 25,7% del comparto moto rispetto alla stessa mensilità del 2015, mentre gli scooter consolidano la posizione aumentando la loro penetrazione dell'1,1%. Bene a novembre anche i 50, che aumentano le vendite del 4,6%, andando così ad arginare nel corso del 2016 la pesante emorragia degli ultimi anni.
Buttando poi un occhio alle classifiche di vendita non si colgono grandi scossoni (e non ci aspettiamo di coglierli nell'ultimo mese dell'anno): tutte le posizioni sono infatti consolidate, con pochi inserimenti nella top 20 come la H-D XL1200X 48 ai danni della BMW R 1200 R. Nessuno sconvolgimento nemmeno al vertice, dove il distacco tra quella che si confermerà anche quest'anno la regina tra le moto - cioè la BMW R 1200 GS - e la sua rivale più diretta, la Honda Africa Twin, si attesta anche in questa mensilità intorno ai 500 pezzi. "Tranquillità" pure tra gli scooter, dove Honda, Piaggio, Kymco e Yamaha (più una presenza di Peugeot) continuano a monopolizzare l'intera top 20. Appuntamento al prossimo mese, con la sintesi di tutti i numeri del 2016.
Mercato italia
Moto Oltre 50 cc
BMW R 1200 GS 3.303
Honda CRF1000L Africa Twin 2.805
Yamaha MT-09 Tracer 2.534
Honda NC750X 2.318
Ducati Scrambler 800 2.156
BMW R 1200 GS Adventure 2.024
Yamaha MT-07 1.396
Ducati Multistrada 1200 1.301
Yamaha XSR700 1.109
Kawasaki Z800 1.044
Kawasaki Versys 650 951
Yamaha MT-09 913
Honda CB500X 863
Triumph Street Twin 842
KTM 125 Duke 822
Harley-Davidson XL883N Iron 798
Ducati Hypermotard/Hyperstrada 767
Moto Guzzi V7 Stone 725
BMW S 1000 XR 712
Harley-Davidson XL1200X 48 672
Scooter oltre 50 cc
Honda SH 150 8.403
Honda SH 300 8.120
Honda SH 125 7.686
Kymco Agility 125 R16 4.837
Piaggio Beverly 300 4.416
Yamaha TMAX 3.853
Piaggio Liberty 125 ABS 3.712
Piaggio Beverly 350 3.152
Yamaha X-MAX 250 2.999
Piaggio Vespa GTS 300 Super 2.840
Kymco Agility 200i R16 2.467
Kymco People One 125i 2.284
Piaggio Vespa Primavera 125 2.191
Honda Integra 2.104
Piaggio Beverly 300 ABS 1.944
Yamaha X-MAX 400 1.940
Kymco Downtown 350i ABS 1.926
Peugeot Tweet 125 1.783
Yamaha Xenter 150 1.728
Piaggio Medley 125 1.678
Una crescita complessiva del 10% rispetto allo stesso periodo del 2015, che si inserisce in quel percorso di ripresa economica in cui si è incanalato il nostro Paese, come confermano i valori di crescita del prodotto interno lordo e la riduzione, anche se timida, del tasso di disoccupazione. La speranza ora è che le vicende politiche post referendum Costituzionale non vadano a minare la fiducia dei consumatori e a generare una contrazione dei consumi.
Analizzando i freddi ma importanti numeri, il mese di novembre porta a una mostruosa crescita del 25,7% del comparto moto rispetto alla stessa mensilità del 2015, mentre gli scooter consolidano la posizione aumentando la loro penetrazione dell'1,1%. Bene a novembre anche i 50, che aumentano le vendite del 4,6%, andando così ad arginare nel corso del 2016 la pesante emorragia degli ultimi anni.
Buttando poi un occhio alle classifiche di vendita non si colgono grandi scossoni (e non ci aspettiamo di coglierli nell'ultimo mese dell'anno): tutte le posizioni sono infatti consolidate, con pochi inserimenti nella top 20 come la H-D XL1200X 48 ai danni della BMW R 1200 R. Nessuno sconvolgimento nemmeno al vertice, dove il distacco tra quella che si confermerà anche quest'anno la regina tra le moto - cioè la BMW R 1200 GS - e la sua rivale più diretta, la Honda Africa Twin, si attesta anche in questa mensilità intorno ai 500 pezzi. "Tranquillità" pure tra gli scooter, dove Honda, Piaggio, Kymco e Yamaha (più una presenza di Peugeot) continuano a monopolizzare l'intera top 20. Appuntamento al prossimo mese, con la sintesi di tutti i numeri del 2016.
Mercato italia
Moto Oltre 50 cc
BMW R 1200 GS 3.303
Honda CRF1000L Africa Twin 2.805
Yamaha MT-09 Tracer 2.534
Honda NC750X 2.318
Ducati Scrambler 800 2.156
BMW R 1200 GS Adventure 2.024
Yamaha MT-07 1.396
Ducati Multistrada 1200 1.301
Yamaha XSR700 1.109
Kawasaki Z800 1.044
Kawasaki Versys 650 951
Yamaha MT-09 913
Honda CB500X 863
Triumph Street Twin 842
KTM 125 Duke 822
Harley-Davidson XL883N Iron 798
Ducati Hypermotard/Hyperstrada 767
Moto Guzzi V7 Stone 725
BMW S 1000 XR 712
Harley-Davidson XL1200X 48 672
Scooter oltre 50 cc
Honda SH 150 8.403
Honda SH 300 8.120
Honda SH 125 7.686
Kymco Agility 125 R16 4.837
Piaggio Beverly 300 4.416
Yamaha TMAX 3.853
Piaggio Liberty 125 ABS 3.712
Piaggio Beverly 350 3.152
Yamaha X-MAX 250 2.999
Piaggio Vespa GTS 300 Super 2.840
Kymco Agility 200i R16 2.467
Kymco People One 125i 2.284
Piaggio Vespa Primavera 125 2.191
Honda Integra 2.104
Piaggio Beverly 300 ABS 1.944
Yamaha X-MAX 400 1.940
Kymco Downtown 350i ABS 1.926
Peugeot Tweet 125 1.783
Yamaha Xenter 150 1.728
Piaggio Medley 125 1.678