L'uso del paraschiena riduce la possibilità di lesioni spinali nel 40% dei casi di incidente dei motociclisti. È il primo risultato dopo un anno dal lancio del progetto STEP (Studio Efficacia Paraschiena), voluto dalla Polizia Stradale e dall'Istituto Superiore di Sanità (ISS). Ma dall'elaborazione dei dati raccolti, e da quelli che si raccoglieranno nel prossimo anno, si arriverà sicuramente a dati più approfonditi e utili.

"Siamo il primo paese del mondo che promuove un'indagine sull'efficacia di questo tipo di accessori", ha detto con orgoglio Alessio Pitidis dell'ISS, presentando la ricerca. "E il dato che emerge -ha continuato- è in linea con quanto emerso in passato relativamente all'uso del casco, che ha ridotto la possibilità di traumi cervicali del 48%".
Il progetto STEP nel suo primo anno ha esaminato 750 casi di incidente in 10 città italiane, che hanno coinvolto 817 persone (78,6% su moto e 21,4% su ciclomotori). Di questi, solo il 15% dei motociclisti e il 2% dei ciclomotoristi usavano il paraschiena.
Complessivamente, su 817 infortunati, 43 hanno riportato lesioni alla colonna (5,3%). Il distretto più interessato è stato quello toracico (51%), seguito da quello cervicale (30%).
Tra i soggetti ricoverati più gravi, la percentuale di lesioni spinali è stata del 9,5% fra coloro che usavano un paraschiena e del 14,9% fra coloro che non l'avevano.