Mondiale MX1 e MX2: i risultati di Namur

POURCEL S.: 8 1/2 – Ha dato il meglio di se in Gara 1 rispondendo per le rime agli attacchi di De Dycker, giocando d’astuzia in quella di chiusura dove non si è fatto prendere dal panico per il calo fisico che lo ha costretto ad accontentarsi di un 6° posto sufficiente per assicurargli, anche se per un soffio, la sua seconda affermazione stagionale.
PHILIPPAERTS: 8 – Ha perso il GP per un solo punto, che avrebbe potuto agevolmente ottenere nella prima manche con un migliore setting delle sospensioni. Sistemate a dovere per la prova successiva, ha inesorabilmente sbaragliato la concorrenza confermando quanto in fretta abbia assimilato la tecnica delle MX1. Ora deve solo puntare alla consistenza, l’unico aspetto che, deve far suo per aspirare alla corona d’alloro della categoria. Proprio come ci disse Everts ad inizio stagione.
LEOK T.: 7 –Se ci fate caso quando il gioco si fa duro l’estone c’è sempre. Tra le radici e le buche dell’insidioso percorso belga l’impavido Tanel si è rimboccato le maniche guadagnandosi a denti stretti un 3° posto di tutto rispetto che su di un tracciato del genere non è certo male per un pilota che punta più sull’aggressività che sullo stile di guida.
DE DYCKER: 6 - – A pochi passi da casa e senza Coppins ci si aspettava che potesse bissare il successo svedese. Invece il futuro pilota Suzuki ha deluso perché è stato protagonista solo della frazione d’apertura, chiusa al posto d’onore dopo aver conteso la vittoria a Pourcel, mentre nella successiva è finito solo 8° non riuscendo a rimediare sino in fondo una brutta partenza.
RAMON: 4 – L’assenza di Coppins e il tifo di casa lo dovevano galvanizzare, ma ancora una volta se l’è fatta sotto e non è stato capace di sfruttare sino in fondo un’occasione d’oro visto che la sua promessa a Joel Smets che avrebbe vinto la gara è rimasta solo sulla carta. Date le condizioni fisiche del capoclassifica neozelandese, probabilmente l’ufficiale Suzuki farà suo il titolo che rimarrà però impresso come regalatogli dalle circostanze più che per la sua globale superiorità.

GUARNERI: 9 1/2 – Non ha ancora raggiunto la perfezione ma ora sta veramente lavorando bene e la sua prima vittoria in carriera lo dimostra. La splendida rimonta della prima manche (da 20° a 4°) e l’avvincente lotta per il primo posto assieme a Cairoli e Pourcel in quella di chiusura rafforzano la tesi che il “pota” di talento ne ha e ne avanza. Per far parte del club degli affezionati al podio deve solo puntare alla consistenza dei risultati e alla tenuta fisica. Noi aspettiamo fiduciosi.
CAIROLI: 9 – Lucido, maturo, velocissimo nonostante due cadute di non poco conto (una il sabato e una la domenica mattina). E’ stato quasi perfetto, soprattutto non facendosi prendere dal panico quando la moto si è bloccata al via della prima manche per colpa della rete che delimita la pista. Con calma e determinazione Antonio ha liberato la ruota posteriore e si è gettato a capofitto nel bosco di Namur strappando il miglior tempo sul giro e recuperando da ultimo a 16°. Nell’altra, pur provato dalla fatica e dal dito fratturato di recente, ha conteso la prima posizione a Pourcel sino a quando ha tirato i remi in barca non prima però di riprendersi il 2° posto soffiatogli da Guarneri.
POURCEL C.: 7 1/2 – Prestazione agrodolce per il francese, caduto al via di Gara 1 ma anche mentre era in recupero. L’abbandono dalla prima manche è però stato seguito dalla vittoria della successiva, ottenuta a testa alta dopo un bel duello con Cairoli e Guarneri. Non è stata colpa sua, ma alla fine l’ultimo tentativo di sbarrare la strada al leader del campionato non ha dato i suoi frutti e stando i fatti con buona probabilità il prossimo anno correrà la stagione Usa col ruolo di vice campione e non più con quello di iridato MX2.
SEARLE: 6 1/2 – Altro che National Usa, sarà meglio che rimanga ancora una stagione in Europa (come ha deciso di fare) per accumulare un altro po’ di esperienza. Soprattutto per affinare la continuità di risultati, come insegna un dieci volte campione del mondo belga, che è quella mancatagli a Namur visto che alla vittoria della prima manche ha affiancato un mediocre 10° posto dovuto, a detta dell’inglese, allo scarso grip avuto alla partenza.
AUBIN: 5 – Come si dice, dalle stelle alle stalle. Sette giorni prima invincibile o quasi, tanto da aggiudicarsi il GP di Loket, a Namur ombra di se stesso. E’ vero che la pista lo ha messo in difficoltà, tanto da non fargli trovare la necessaria competitività, ma il 16° posto è un po’ troppo poco per un pilota talentuoso come lui. Per questa volta gliela abboniamo, ma per le prossime volte niente scuse.