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Stand Shoei all'EICMA 2003
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Il prestigioso marchio giapponese propone a Milano il nuovo XR-1000, che occupa il centro della gamma. Nuove grafiche e qualche ritocco per Z-One, X-Spirit e VF XR-2
Shoei
Il prestigioso marchio giapponese propone a Milano il nuovo XR-1000, che occupa il centro della gamma. Nuove grafiche e qualche ritocco per Z-One, X-Spirit e VF XR-2
La presenza di Shoei (in Italia distribuita da Evolve) al Salone vede anche quest'anno uno stand ampio e zeppo di novità.
A calamitare le attenzioni è il nuovo casco da granturismo, l'XR-1000, che prende nella gamma il posto del "vecchio" XR-900. L'alta qualità dei materiali resta l'elemento di distinzione della marca.
XR-1000
XR-1000
(Novità assoluta)
Per la Stagione ?04 Shoei presenta il successore naturale del 900: si tratta di un casco completamente nuovo, con guanciali asportabili, allaccio del cinturino sottogola a doppio anello e un sistema di ventilazione reso efficace da numerore prese d?aria sulla parte anteriore e da una canalizzazione interna dell?aria molto sofisticata, che è stato possibile realizzare grazie alla calotta interna in polistirolo costruita in due semigusci accoppiati.
Il mod. XR 1000 è quindi un prodotto ad alto contenuto tecnologico, adatto principalmente al gran turismo, ma anche alla pista. Caratteristica estetica principale sono gli spoiler posteriori, uno sulla parte posteriore della calotta (che funge anche da estrattore d?aria) integrato con la calotta e l?altro sulla base posteriore inglobato con la guarnizione bordo collo.
La calotta realizzata in fibre composite Shoei ha un peso di soli 1.330 gr., ma sa garantire un alto standard di sicurezza; nuova è anche la visiera denominata CX1-V, ora più ampia per una migliore visuale e sempre dotata di meccanismo ad aggancio e sgancio rapido, senza placche laterali.
L?XR 1000 è disponibile nelle colorazioni Alloy Tc-1/2/5, Diabolic Tc-5 e Voltage Tc-1/2/3/4.
Il casco è in vendita a 498 Euro (Iva inclusa).
Il test di Motonline
Altre novità
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X-SPIRIT è il Top di gamma Shoei. Grazie ai materiali utilizzati nella realizzazione della calotta (AIM ovvero Advanced Integrated Matrix + Fibra di Carbonio), il casco è estremamente rigido e mantiene un peso contenutissimo (1.250 gr.) . L?interno è realizzato in 3D (nuovo sistema Shoei per realizzare le imbottiture interne), ed offre un comfort eccezionale (oltre ad essere completamente asportabile) . La lente dell?X-SPIRIT, sempre predisposta con il meccanismo di aggancio al casco senza placche laterali, è stata ampliata rispetto al precedente top di gamma per una migliore
visuale. E' previsto per questa stagione nella versione monocolore Nera (a ? 691.00 Iva inclusa) e nelle Repliche Daijiro, Norick 5, Ukawa 2 Tc-1 e Tc-2 a ? 892.20 Iva inclusa.
Lo Z-One, per la stagione 2004, è proposto in due nuove grafiche denominate Grace, nella colorazione Tc-2 e Statik nelle varianti colore TC-1 e TC-5. La calotta è realizzata con la combinazione di 18 diverse fibre, il sistema di ventilazione può contare su 2 estrattori d?aria superiori e 2 prese d?aria, tutti regolabili separatamente. Il peso è di 1.380 gr. Il prezzo al pubblico di entrambe le versioni grafiche è di Euro 637,08 (Iva inclusa).
Le qualità che caratterizzano il VF-XR2, integrale da fuoristrada Shoei, sono: la calotta realizzata in Carbonio e Multifibre Shoei, il peso assai limitato (1.300 gr.), l?interno completamente asportabile per permettere la sostituzione o il lavaggio e l?aggancio del cinturino sottogola a doppio anello. La gamma 2004 vede il VF-XR2 realizzato nella versione monocolore Bianco e Nero Opaco a ? 464.55 (+ Iva), nelle grafiche CHARGER Tc-1, Tc-2, Tc-6 e RABID nelle varianti Tc-1 e Tc-2 a ? 601.16 (+ Iva) e nella Replica Pastrana2 a ? 612.00 (+ Iva) .
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